Nissan Europe ogłosił dziś powołanie Pierre’a Gerfaux na stanowisko dyrektora zarządzającego Nissan Sales Central & Eastern Europe (NSCEE). Pierre Gerfaux, obecnie dyrektor generalny odpowiedzialny w strukturach Nissan Europe za rynki niezależne, będzie zarządzał czterema rynkami: Polską, Węgrami, Słowacją i Czechami. Miejscem jego pracy będzie Budapeszt.
Pierre Gerfaux zastąpi Antoine Barthesa, który został mianowany prezesem Nissan Thailand. Będzie odpowiedzialny za całokształt działalności marki Nissan na tym rynku, raportując do Yutaka Sanada, starszego wiceprezesa Asia & Oceania w Nissan Motor Co., Ltd.
Obaj rozpoczną pracę na nowych stanowiskach 1 listopada.
Pierre Gerfaux
Pierre, obecnie dyrektor generalny odpowiedzialny w strukturach Nissan Europe za rynki niezależne, rozpoczął pracę w Nissan Europe w 2005 roku, w jednostce biznesowej odpowiedzialnej za samochody dostawcze. W latach 2008-2010 zajmował stanowisko managera ds. strategii i planowania, a następnie – w latach 2008-2010 – dyrektora generalnego ds. sprzedaży i dystrybucji. Kolejnym etapem jego kariery była praca w Datsunie, gdzie był zastępcą dyrektora programu w centrali marki w Jokohamie.
Antoine Barthes
Antoine jest związany z firmą Nissan od 2002 roku. Pracował na różnych stanowiskach związanych ze sprzedażą i marketingiem w wielu lokalizacjach: był managerem produktu w Nissan Sales CEE na Węgrzech w latach 2005-2006, następnie – w latach 2009-2011 – szefem Infiniti na Bliskim Wschodzie, z siedzibą w Dubaju. W 2013 roku przeniósł się do europejskiej centrali Nissana w Rolle w Szwajcarii, gdzie do 2015 roku zajmował stanowisko dyrektora generalnego ds. produktu i marketingu.
Nissan w Europie
Nissan posiada jedną z najbardziej kompleksowych ofert w Europie spośród producentów samochodów pochodzących z innych kontynentów. Firma zatrudnia ponad 14 500 osób w ramach swoich lokalnych działań w zakresie projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W ubiegłym roku kalendarzowym w zakładach Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowano ponad 635 000 samochodów, w tym wielokrotnie nagradzane crossovery, samochody małolitrażowe, samochody typu SUV, pojazdy użytkowe oraz samochody elektryczne, takie jak Nissan LEAF, który jest najpopularniejszym samochodem elektrycznym na świecie – 97% nabywców jest bardzo zadowolonych z jego osiągów, a 95% poleciłoby ten samochód swoim znajomym. Nissan posiada obecnie w swojej europejskiej ofercie 24 różnorodne i innowacyjne modele, co plasuje go na pozycji lidera wśród marek azjatyckich w Europie.
Komentarze (0)