Inne

Jak donosi Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, niektóre motocykle marek Honda i Suzuki mogą nie być bezpieczne dla ich użytkowników.

Kampanią naprawczą na rynku polskim objętych jest m.in. 69 motocykli marki Honda NSS125AD FORZA, kod modelu: JF60, rok modelowy 2015 – wyprodukowanych we Włoszech. Polski oddział Honda Motor Europe Ltd. poinformował, że w ww. modelu w wyniku nieprawidłowego uszczelnienia złącza elektrycznego głównej wiązki elektrycznej i wiązki czujników pracy silnika, do jego wnętrza może przeniknąć wilgoć. W konsekwencji zwiększa to emisję tlenku węgla wydalanego przez pojazd, a w skrajnym przypadku może spowodować zgaśnięcie silnika.

Firma powiadomiła również, że niebezpieczne dla użytkowników mogą być też inne motocykle marki Honda, wyprodukowane w Japonii:
- VT750CS Shadow, kod modelu: SC50C, rok modelowy: 2010, 2012, 2013, 2014,
- VT750C2B, kod modelu: SC53C, rok modelowy: 2010, 2011, 2012, 2014,
- VT750C2S, kod modelu: SC53B, rok modelowy: 2010, 2011, 2013, 2014.

W pojazdach tych, w wyniku nieprawidłowego zamocowania czujnika BAS (w modelach niewyposażonych w układ ABS) oraz wskutek drgań przy długotrwałym użytkowaniu motocykla, istnieje prawdopodobieństwo przerwania wiązki elektrycznej czujnika, powodując tym samym zgaśnięcie silnika bez możliwości jego ponownego uruchomienia. Informacja dotyczy 329 pojazdów na rynku polskim.

Zagrożenie dla użytkowników stwarzać mogą również niektóre motocykle marki Suzuki UK110 L5, wyprodukowane w Indonezji. Firma Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił prezesa UOKiK, że w ww. modelu zamontowano wadliwie wyprodukowaną żarówkę reflektora przedniego. Na skutek wibracji powstających w czasie eksploatacji motocykla, żarnik żarówki może oddzielić się. Oddzielony element może powodować zwarcie z masą pojazdu, a w konsekwencji wpłynąć negatywnie na pracę silnika w czasie jazdy. Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 190 motocykli.