Opony ciężarowe o wzorze bieżnika AH11 i DH05+ powstały z myślą o pojazdach transportowych o małej i średniej masie.
Na etapie projektowania inżynierowie z firmy Hankook skupili się na optymalizacji osiągów opon, w tym na znacznej redukcji oporów toczenia, a także doskonałym prowadzeniu, stabilności hamowania na mokrej nawierzchni i trwałości. Po przejściu licznych testów opony o ww. wzorach będą montowane w kilku modelach samochodu Mercedes-Benz Atego Euro VI.
Jak zapewnia producent, wzór bieżnika AH11 (ang. All Position, Medium Haul), przeznaczony do opon na oś sterowaną i użytku ogólnego, zapobiega nierównomiernemu zużyciu i zapewnia zwiększoną trwałość. Dwupoziomowe barki o stożkowym kształcie ograniczają znoszenie kół, a sterowność i stabilność poprawiają liczne nacięcia na rowkach i ustawione pod dużym kątem ściany. Szeroki wzór bieżnika zapewnia doskonałe właściwości trakcyjne podczas jazdy w mokrych warunkach. Projektanci dodają, że bieżnik został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć koszty każdego przejechanego kilometra. Innowacyjny kontur opony wspomaga stabilność boczną, umożliwiając precyzyjne prowadzenie we wszystkich warunkach pogodowych.
Aby właściwości opon ulegały jak najmniejszym zmianom w różnych warunkach nawierzchni i pogodowych – to podstawowe założenie bieżnika DH05+ (ang. Drive Axle, Medium Haul). Dynamiczny wzór przekroju i głębokie rowki gwarantują solidne właściwości trakcyjne, a równomierne zużycie umożliwia blokowy wzór bieżnika. Opony DH05+ odznaczają się również doskonałymi właściwościami jezdnymi i hamowania na mokrej nawierzchni.
Komentarze (0)