Inne korzyści? Szkolenia, wsparcie techniczne i dostęp do specjalistycznej wiedzy to argumenty, które w rozmowach z przynależnymi pojawiają się najczęściej.
– Najistotniejsza jest możliwość kształcenia pracowników przez doskonałych szkoleniowców Bosch. Wyznaję zasadę, że to ludzie tworzą firmę – mówi Andrzej Gleba.
Równie ważne są narzędzia, których pojedynczy warsztat często nie byłby w stanie samodzielnie rozwijać lub finansować. Przykładem jest zdalna diagnostyka i wsparcie techniczne przy skomplikowanych naprawach.
Sprawdzonym rozwiązaniem są również systemy lojalnościowe zintegrowane z zakupami części. W sieci MaxSerwis partnerzy aktywnie korzystają z programu AP PLUS: – Za codzienne zakupy zbieramy punkty, które możemy wymieniać na praktyczne rzeczy z katalogu – od odzieży, przez narzędzia, po wyposażenie warsztatowe.
W sieci Ravenol Professionals twardym i policzalnym benefitem jest bonifikata naliczana za każdy zakupiony litr produktu, pełne obrandowanie oraz dostęp do procedur dynamicznej wymiany oleju ATF. Z kolei w sieci EuroWarsztat właściciele od lat cenią korzyści skali oraz stabilne wsparcie w trudnych sytuacjach: – Doceniam również pomoc prawną oraz przy rozstrzyganiu reklamacji. Dobrze wiedzieć, że w trudniejszych sytuacjach nie zostaje się z problemem samemu.
Zapewnij sobie stabilną przyszłość
Z perspektywy zrzeszonych warsztatów model sieciowy jest dojrzałą i bezpieczną strategią biznesową, która od lat z sukcesem zdaje egzamin. Strach przed utratą suwerenności jest całkowicie nieuzasadniony. Współczesna sieć warsztatowa to platforma partnerska – oparta na wzajemnych korzyściach, ale i wymagająca gotowości do pracy według określonych standardów oraz ciągłego podnoszenia jakości usług, do czego i tak przecież dążymy. W zamian otrzymujemy dostęp do wiedzy, wsparcia technicznego, narzędzi, marketingu i klientów, których samodzielnie często trudno pozyskać. Dla wielu właścicieli to nie rewolucja, lecz naturalny etap rozwoju – sprawdzona, i racjonalna najbezpieczniejsza droga, jaką może obrać warsztat, zwłaszcza w obliczu nieustannego rozwoju technologicznego motoryzacji.
Komentarze (0)