- Przepisy prawa są precyzyjne i na takich samych warunkach regulują dostęp do danych technicznych samochodów zarówno dla serwisów autoryzowanych, jak i warsztatów niezależnych. Natomiast innym aspektem jest ekonomia - przyznaje w rozmowie z warsztat.pl Paweł Tuzinek, prezes Związku Dealerów Samochodów.
Rozmawiamy o tym, czy nowe samochody mogą być dziś serwisowane w warsztatach niezależnych. Pojawiają się wśród właścicieli serwisów pytania o dostęp do danych technicznych, który dostarczają producenci samochodów. Czy wszystkim serwisom na takich samych warunkach? A może warsztaty autoryzowane, prowadzone przez dilerów, są tutaj faworyzowane? Takie głosy pojawiały się m.in. podczas debaty na ostatnich Targach Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu.
Zapraszamy do wysłuchania rozmowy!
Komentarze (0)