Fot. Piotr Łukaszewicz
W jakim kierunku będzie zmierzać motoryzacja, jak należy przygotowywać serwisy samochodowe? Temat pojawił się podczas Kongresu Serwisów Naprawczych, zorganizowanego przez Polską Izbę Motoryzacji.
Tu oczywiście bez zaskoczenia – przyszłość to oczywiście obsługa samochodów elektrycznych. W 2023 r. sprzedano 14 milionów elektryków – to wzrost o 35% w stosunku do 2022. Szacuje się, że w 2030 r. udział samochodów elektrycznych wyniesie 50%. To oczywiście dane globalne. Największym rynkiem pozostają Chiny (ok. 60% rejestracji). Europa odpowiedzialna jest za ok. 25% rejestracji.
Te dane przedstawił niezależny konsultant branży motoryzacyjnej Andrzej Korpak. – Jeśli możemy mówić o rewolucji w najbliższym czasie, to będzie ona dotyczyć baterii. Akumulatory ze stałym elektrolitem mają bardzo dobre wyniki związane z czasem ładowania i zasięgiem, ale z racji niskiej gęstości energii znajdą zastosowanie tylko w mikromobilności. Z kolei ogniwa fluorkowe to technologia dająca 10-krotnie więcej energii niż akumulatory Li-ion, ale problemem są materiały do przewodzenia jonów fluoru. W sektorze baterii prace trwają, wciąż poszukiwane i opracowywane są nowe rozwiązania – mówił Andrzej Korpak.
Komentarze (0)