Trwają ferie, a na polskie drogi wyjechały tysiące autobusów i busów przewożących dzieci oraz młodzież na zimowy wypoczynek. Jak pokazują doświadczenia z ubiegłego roku, to jeden z najbardziej intensywnych okresów kontroli technicznych pojazdów realizowanych przez Inspekcję Transportu Drogowego oraz Policję.
Podczas ferii zimowych w 2025 roku inspektorzy ITD przeprowadzili blisko 1 800 kontroli autokarów, sprawdzając stan techniczny pojazdów, trzeźwość kierowców oraz kompletność dokumentacji. W wielu przypadkach wykrywano usterki techniczne, które skutkowały zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych i czasowym wycofaniem pojazdów z ruchu. W wyniku kontroli nałożono 197 mandatów karnych oraz wszczęto 105 postępowań administracyjnych.
W trakcie działań zatrzymano 49 dowodów rejestracyjnych autokarów, głównie z powodu usterek układu hamulcowego, kierowniczego, uszkodzonych tarcz hamulcowych, wycieków płynów eksploatacyjnych, uszkodzeń szyb, niesprawnego oświetlenia oraz braków w wymaganym wyposażeniu. Skala działań z poprzedniego sezonu jasno pokazuje, że również w 2026 roku kontrole będą prowadzone ze wzmożoną intensywnością.
Kluczowy czas dla mechaników i warsztatów
Choć ferie zimowe najczęściej kojarzone są z bezpieczeństwem pasażerów i działaniami służb, dla mechaników i właścicieli warsztatów to przede wszystkim okres, w którym ich codzienna praca znajduje się w centrum uwagi służb kontrolnych i przewoźników. Pojazdy obsługiwane w tygodniach poprzedzających ferie są narażone na szczegółowe kontrole drogowe, a wykryte nieprawidłowości mogą prowadzić do:
- przestojów pojazdów u klientów,
- reklamacji usług serwisowych,
- dodatkowych napraw wykonywanych „pod presją czasu”,
- utraty zaufania przewoźników.
Elementy najczęściej sprawdzane podczas kontroli drogowych
Na podstawie danych z kontroli prowadzonych w sezonie ferii 2025 wiadomo, że inspektorzy szczególną uwagę zwracają na kilka kluczowych obszarów technicznych, które powinny być priorytetem w warsztacie:
- układ hamulcowy – skuteczność hamowania, stan tarcz, klocków i przewodów,
- zawieszenie i układ kierowniczy – luzy, stan amortyzatorów i elementów metalowo-gumowych,
- oświetlenie – sprawność świateł, zgodność z normami, widoczność w warunkach zimowych,
- ogumienie – dostosowanie do warunków zimowych i równomierność zużycia,
- ogólny stan techniczny pojazdu wpływający na stabilność i bezpieczeństwo jazdy.
Zimowe warunki drogowe dodatkowo obciążają kluczowe układy pojazdu, dlatego jakość zastosowanych części zamiennych ma bezpośredni wpływ na wynik kontroli oraz bezpieczeństwo eksploatacji.
Policja wyznaczyła punkty do kontroli autobusów
Jak informuje Komenda Główna Policji, w związku z feriami zimowymi 2026 na terenie wszystkich województw uruchomiono stałe punkty kontroli autobusów i kierowców autobusów przewożących dzieci i młodzież na zimowy wypoczynek.
Kontrole prowadzone są w dedykowanych, bezpiecznych lokalizacjach, umożliwiających dokładne sprawdzenie pojazdów bez zakłócania ruchu drogowego. Wykaz punktów kontroli wraz z numerami kontaktowymi został opublikowany przez Policję, co pozwala na wcześniejsze zgłaszanie planowanych wyjazdów i usprawnienie przebiegu kontroli. Podczas działań funkcjonariusze zwracają szczególną uwagę na stan techniczny autobusów, w tym sprawność kluczowych układów pojazdu, a także na czas pracy kierowców, ich trzeźwość, stan psychofizyczny oraz wymagane uprawnienia i kwalifikacje zawodowe.
Z perspektywy warsztatów oznacza to, że pojazdy przygotowywane do sezonu ferii zimowych 2026 będą poddawane szczegółowym i powtarzalnym kontrolom, w których jakość wykonanych napraw oraz zastosowanych części może mieć bezpośredni wpływ na wynik kontroli i dalszą eksploatację pojazdu.
Eksperci podkreślają, że to bezpieczeństwo powinno być naszym priorytetem
Eksperci branży motoryzacyjnej zgodnie podkreślają, że w przypadku autobusów i autokarów jakość zastosowanych części ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pasażerów. Jak zwraca uwagę Przemysław Przymuszała, Area Sales Manager PL, CZ, SK w firmie TMD Friction (właściciel marki Textar) przy doborze i wymianie części hamulcowych w autobusach i autokarach nie wolno oszczędzać na jakości lub szukać tańszych rozwiązań. Każda nieprawidłowość w układzie hamulcowym może mieć poważne konsekwencje dla wielu osób. Jak wynika z naszych badań, produkty niskiej jakości nie wytrzymują intensywnej eksploatacji. Podczas symulacji części takie uległy uszkodzeniu w połowie testu. W rzeczywistych warunkach oznaczałoby to awarię hamulców i spowodowanie zagrożenia na drodze.
Równie istotne znaczenie ma stan zawieszenia oraz układu kierowniczego. Andrzej Chmielewski, Specjalista ds. Produktowo-Technicznych w KYB Europe GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce, podkreśla, że elementy układu kierowniczego i zawieszenia mają kluczowe znaczenie i wpływ na zachowanie się pojazdu na drodze. Stan techniczny i jakość amortyzatorów odpowiadają za przyczepność kół do nawierzchni, co ma ogromne znaczenie podczas kierowania i hamowania.
Na bezpieczeństwo wpływa także sprawność oświetlenia pojazdu. Jak zauważa Magdalena Bogusz, Head of MarCom ELAMEA właściciela marki OSRAM: zwłaszcza zimą, gdy dni są krótkie, a warunki na drogach trudne. Często już po kilkudziesięciu minutach jazdy osadzająca się na reflektorach sól i błoto pośniegowe mogą ograniczyć ich skuteczność nawet o 60%. Dlatego markowe źródła światła, o stabilnych parametrach są inwestycją w bezpieczeństwo i lepszą widoczność w każdych warunkach.
Komentarze (0)