Drogi Użytkowniku,
Informujemy, że zaktualizowaliśmy naszą
Politykę prywatności (dostępną w regulaminie). W dokumencie tym wyjaśniamy w sposób przejrzysty i bezpośredni jakie informacje zbieramy i dlaczego to robimy.
Nowe zapisy w Polityce prywatności wynikają z konieczności dostosowania naszych działań oraz dokumentacji do nowych wymagań europejskiego Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych (RODO), które będzie stosowane od 25 maja 2018 r.
Informujemy jednocześnie, że nie zmieniamy niczego w aktualnych ustawieniach ani sposobie przetwarzania danych. Ulepszamy natomiast opis naszych procedur i dokładniej wyjaśniamy, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe oraz jakie prawa przysługują naszym użytkownikom.
Zapraszamy Cię do zapoznania się ze zmienioną
Polityką prywatności (dostępną w regulaminie).
komentarze
~ 768446721
dalej nie wiem! czy kształt zębów paska jest przypisany do nr. paska do: Dlaczego tak ważna jest okresowa wymiana pasków rozrządu? ›
~ Rixxons
ODRADZAM!!!! każdemu łożyska tej firmy. totalna lipa i kpina z klientów . żeby łożysko piast przednich wytrzymało 6tyś km , to nie... do: Kontrola jakości łożysk tocznych BTA ›
~ Lukazz
A jaki przepis nakazuje mieć sprawne obd albo wogole fizycznie je mieć ? Zawsze można usunąć albo przenieść złącze w bardzo nie... do: Czy kierowca może nie zgodzić się na podłączenie testera podczas kontroli? ›
~ Antoni
Z przytaczanych przez Panią rzecznik przepisów nijak nie wynika, że ktokolwiek bez zgody właściciela / dysponenta pojazdu ma prawo... do: Czy kierowca może nie zgodzić się na podłączenie testera podczas kontroli? ›