Szkolenia w motoryzacji

System monitoringu ciśnienia w oponie, w skrócie TPMS (ang. Tire Pressure Monitoring System), staje się coraz powszechniejszym wyposażeniem samochodów osobowych.

Upłynęły już 4 lata od wprowadzenia w życie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego (i Rady WE) nr 661/2009 z 13 lipca 2009 r. Akt ten nałożył obowiązek stosowania TPMS we wszystkich nowych, sprzedawanych po 1 listopada 2014 r. na terenie UE pojazdach kategorii M1 (czyli autach do przewozu osób z nie więcej niż ośmioma miejscami, oprócz siedzenia kierowcy). Ma on za zadanie informować kierowcę o zmianie ciśnienia w oponach i jest kwalifikowany jako jeden z systemów bezpieczeństwa. U genezy jego powstania leży też troska o środowisko naturalne – TPMS ma istotny wpływ na zmniejszenie emisji CO2 (poprzez redukcję zużycia paliwa i wolniejsze zużywanie się ogumienia) i hałasu.
Wyróżniamy systemy pośrednie (zwane pasywnymi, oparte o system ABS) i bezpośrednie (aktywne). Z uwagi na niedoskonałości systemu pośredniego (brak precyzji, informacja tylko o różnicy ciśnień między kołami, długi czas reakcji) wiodącym i polecanym stał się system bezpośredni. W tym przypadku dane z czujników umieszczonych w kołach przekazywane są za pomocą fal radiowych i prezentowane na ekranie monitora pokładowego lub tablicy rozdzielczej auta. Kierowca jest informowany o rzeczywistym ciśnieniu w każdym kole. Pozwala to na bieżącą i dokładną kontrolę ciśnienia oraz reakcję w czasie rzeczywistym na jego spadek. Pojawienie się wewnątrz opon czujników ciśnienia, zamontowanych wraz z zaworami, wymusza odmienne traktowanie kół podczas serwisowania, czy to związanego z sezonową wymianą ogumienia, czy z naprawą opony połączoną z jej demontażem. Ponadto nowe czujniki wymagają także programowania. Potrzeba więc wielu nowych umiejętności niezbędnych, aby warsztat oponiarski mógł zapewnić profesjonalne usługi na najwyższym poziomie.
Felgeo.pl, hurtownia felg aluminiowych i stalowych (zajmująca się też zaopatrzeniem serwisów oponiarskich w materiały i akcesoria wulkanizacyjne), z tematyką TPMS związana jest od 2014 roku i od początku stawia na specjalizację w tym zakresie. Efektem tego jest status autoryzowanego dystrybutora urządzeń do obsługi bezpośredniego systemu TPMS marki CUB Elecparts. Flagowym produktem jest programator czujników Sensor AID współpracujący z uniwersalnymi czujnikami Uni Sensor (433 i 315 MHz). Technologia CUB pozwala także na zastosowanie tego systemu w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Felgeo.pl nie poprzestaje na dostarczaniu urządzeń TPMS na rynek, jest gotowe też dzielić się swoją wiedzą z serwisami wulkanizacyjnymi przygotowanymi na usystematyzowanie informacji i skonfrontowanie swoich doświadczeń z teorią. Temu służy inicjatywa szkolenia warsztatów chcących podnieść swoje kwalifikacje i udokumentować profesjonalizm stosownym certyfikatem. Należy podkreślić, że firma jest podmiotem figurującym w Rejestrze Instytucji Szkoleniowych (RIS) pod numerem ewidencyjnym 2.08/00078/2017. Posiada zatem uprawnienia do prowadzenia szkoleń i wydawania certyfikatów. W trakcie zajęć uczestnicy mają okazję zapoznać się z problematyką montażu czujników (np. inaczej traktuje się czujniki z zaworem gumowym, a inaczej z aluminiowym), ich diagnozy i programowania (tworzenia zamienników, klonowania ręcznego i automatycznego). Poruszane są także zagadnienia przyuczania auta do nowych czujników (tryb automatyczny, procedury ręczne i stacjonarne oraz za pośrednictwem modułu OBDII). Omawiane są usterki i najczęściej spotykane problemy wraz z przedstawieniem sposobów ich rozwiązania.
Całość zagadnień jest prezentowana na przykładzie urządzeń marki CUB i zasadniczo adresowana do warsztatów wykorzystujących do obsługi TPMS system CUB. Jego podstawowym elementem jest programator – Sensor AID, oferujący największe pokrycie dostępnych na rynku aut (ponad 98%), bezterminową i darmową aktualizację oprogramowania i bazy obsługiwanych pojazdów, klonowanie i programowanie czujników oraz zgodność ze złączem OBDII. Należy wspomnieć, że Felgeo.pl prowadzi obecnie akcję promocyjną na produkty marki CUB. Dzięki temu zainteresowani po odbyciu szkolenia mają możliwość zakupu zestawu promocyjnego w atrakcyjnej cenie 1219,51 zł netto + VAT. W jego skład wchodzą: programator Sensor AID, 4 szt. czujników UNI Sensor 433 Mhz i moduł OBDII.

Szkolenia: Robert Różalski, tel. 533 966 748, r. rozalski@felgeo.pl
Pomoc techniczna: Wojciech Jacewicz, tel. 95 752 40 17, info@cub-tpms.pl