Elektromobilność

Wydarzenia

4 godziny temu  06.03.2026, ~ Michał Żak - ,   Czas czytania 2 minuty

Iveco z bezprzewodowym ładowaniem

Bezprzewodowe przesyłanie energii umożliwia ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) bezpośrednio podczas jazdy. Pierwszy taki egzemplarz eDaily właśnie rozpoczyna eksploatację we współpracy z włoskim koncesjonariuszem autostrady Brebemi.

Nowy krok w kierunku przyszłości mobilności nabiera realnych kształtów na autostradzie A35 Brebemi, gdzie model eDaily odgrywa główną rolę jako pierwszy pojazd gotowy do ruchu drogowego wyposażony w zintegrowany system bezprzewodowego ładowania zarówno dynamicznego (DWPT Dynamic Wireless Power Transfer). To pierwszy taki pojazd, który pełni służbę na 62-kilometrowym odcinku łączącym Brescię z Mediolanem. Pionierskie wdrożenie potwierdza rosnącą dojrzałość i wykonalność ładowania indukcyjnego, otwierając nowe scenariusze dla zrównoważonego transportu oraz przyspieszając proces elektryfikacji.

Włoski koncesjonariusz autostrady łączącej Brescię i Mediolan włączył do swej floty bezemisyjny model eDaily w odmianie 42C z sześcioosobową kabiną, co czyni go idealnym rozwiązaniem do realizacji zadań operacyjnych. Pojazd został dostarczony w formule leasingu GATE na okres 36 miesięcy. Ten egzemplarz wyróżnia się na tle seryjnie produkowanych modeli eDaily dzięki integracji systemu ładowania indukcyjnego opracowanego specjalnie w celu współpracy z dedykowaną infrastrukturą Brebemi. 
- Rozwój tego rozwiązania w ramach naszego portfolio technologicznego stanowi konkretny krok naprzód na drodze do dekarbonizacji. Testowanie technologii DWPT bezpośrednio na autostradzie pokazuje ponadto, że dynamiczne ładowanie może skutecznie wspierać codzienne potrzeby operacyjne, zapewniając kierowcom i operatorom bezpieczeństwo, wysoką wydajność oraz ciągłość pracy. Nasz projekt realizowany wspólnie z A35 Brebemi otwiera nowe perspektywy elektryfikacji w sektorze i potwierdza determinację IVECO we wprowadzaniu innowacji na drodze tam, gdzie kształtuje się mobilność przyszłości - powiedział Norberto Codegone, Head of LCV Product Management IVECO.

W ostatnich miesiącach globalne zainteresowanie technologią DWPT jeszcze bardziej wzrosło. We Francji uruchomiono pierwszy na świecie odcinek autostrady z dynamicznym bezprzewodowym ładowaniem, natomiast w Stanach Zjednoczonych, ostatnio na Florydzie, rozpoczęto zaawansowane testy drogowe publicznych systemów indukcyjnego ładowania pojazdów elektrycznych. Inicjatywy te pokazują, że technologia ta przechodzi z fazy eksperymentalnej w kierunku potencjalnego, systemowego rozwiązania dla infrastruktury transportowej przyszłości.

Fot. IVECO

Komentarze (0)

dodaj komentarz
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony