W 2025 roku Škoda ponad dwukrotnie zwiększyła dostawy aut elektrycznych, zajmując czwarte miejsce wśród najpopularniejszych marek BEV na kluczowym, europejskim rynku. A teraz producent uruchomił nowe stanowisko montażu systemów akumulatorowych. Inwestycja o wartości 205 milionów euro w produkcję akumulatorów podkreśla strategiczne znaczenie fabryki w Mladá Boleslav.
Nowa hala produkcyjna o powierzchni 55 000 m², wybudowana w niespełna rok, umożliwia montaż jednego systemu co 60 sekund. Daje to dzienną wydajność na poziomie ponad 1100 sztuk i do 335 000 rocznie. Firma przeszkoliła lub zatrudniła 600 osób do nowych zadań.
Otwarcie nowego obiektu wpisuje się w strategię koncernu, która optymalizuje własne i zewnętrzne dostawy, aby zapewnić maksymalną elastyczność i dostęp do najnowszych technologii. Tym samym główny zakład Škody to pierwszy obiekt Grupy Volkswagen w Europie, w którym produkowane są systemy akumulatorowe typu cell-to-pack z przeznaczeniem do seryjnie wytwarzanych pojazdów elektrycznych. Wydajność sięgająca 335 000 jednostek rocznie znacznie przyspieszy wdrażanie nowych rozwiązań.
Mladá Boleslav pierwszą fabryką Grupy Volkswagen w Europie z produkcją baterii cell-to-pack
Dzięki nowej inwestycji czeski producent staje się największym dostawcą systemów bateryjnych w całej Grupie. Innowacyjne baterie typu cell-to-pack, wytwarzane w nowej hali, są przeznaczone do szerokiej gamy modeli elektrycznych. Wyróżniają się wysoką trwałością, uproszczonym procesem produkcji oraz efektywnością kosztową. Włączając w swoje struktury cały proces montażu cell-to-pack, wykorzystując standaryzowane ogniwa i stosując chemię LFP, Škoda osiągnęła aż 30-procentową redukcję kosztów w porównaniu do dotychczasowych baterii na platformie MEB. Działania marki przekładają się bezpośrednio na możliwość tworzenia korzystniejszych ofert dla klientów.
- Dzięki tej inwestycji Škoda staje się największym producentem systemów akumulatorowych BEV w Grupie Volkswagen i głównym filarem naszej strategii elektryfikacji. Fabryka w Mladá Boleslav działa na prawdziwie przemysłową skalę i wzmacnia europejski łańcuch dostaw. Doświadczenie, wydajność i unikalny duch Škody sprawiają, że jest ona kluczowym motorem naszej transformacji - podkreśla Thomas Schäfer, członek zarządu Grupy Volkswagen.
Fot. Škoda
Komentarze (0)