Organizator: Magneti Marelli
Miejsce: Sosnowiec ul. Inwestycyjna 6
Data rozpoczęcia: 23.01.2017
Data zakończenia: 25.01.2017
Cena 985.00 PLN
- Źródła energii elektrycznej w pojazdach hybrydowych
- Właściwości baterii elektrycznych
- Wewnętrzna rezystancja baterii
- Wpływ temperatury na parametry baterii
- Ładowanie, rozładowywanie i cykl życia baterii
- Kondensatory w układach hybrydowych
- Tranzystorowe układy przełączające
- Sterowanie silnikiem elektrycznym
- Hamowanie odzyskowe
- Pojazdy hybrydowe – wiadomości wstępne
- Podział samochodów hybrydowych
- Mikrohybryda
- Półhybryda
- Pełna hybryda
- Plug-in hybride
- Rodzaje napędu hybrydowego
- Napęd hybrydowy równoległy
- Napęd hybrydowy szeregowy
- Napęd hybrydowy szeregowo-równoległy
- Szeregowo-równoległy szeregowy układ hybrydowy
- Funkcja E-boost
- Funkcja Start-stop
- Toyota Hybride System – THS I, THS II, THSIII
- Budowa i zasada działania
- Akumulator wysokonapięciowy
- Inverter
- Konverter
- Silnik elektryczny
- Generator
- Bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów TSD
- Zasady bezpieczeństwa podczas prac serwisowych
- VW Hybride System
- Elektryczne elementy układu przeniesienia napędu
- Elektroniczne sterowanie temperaturą
- Silnik/generator elektryczny
- Elektronika układów mocy i sterowania napędu elektrycznego
- Akumulator wysokowoltowy
- Zasady bezpieczeństwa podczas prac serwisowych
- Honda IMA hybride system
- Układ przeniesienia napędu
- Bezstopniowa skrzynia biegów
- Zasady bezpieczeństwa podczas prac serwisowych
- Układy hybrydowe innych producentów
- Układy klimatyzacji w pojazdach hybrydowych
- Zasady bezpieczeństwa w wysokonapięciowych układach hybrydowych
- Postępowanie w razie pożaru pojazdu hybrydowego
- Podział samochodów hybrydowych
Komentarze (0)