Na rynku unijnym debiutuje kolejny chiński producent. Tym razem jednak marka wyspecjalizowana w najmniejszej kategorii samochodów.
W Polsce na rynku pierwotnym rejestruje się niewiele – najwyżej kilkaset egzemplarzy takich aut (oficjalnie klasyfikowanych w unijnych przepisach jako czterokołowce lekkie L6e oraz ciężkie L7e). Dużo intensywniej rozwija się rynek wtórny. Moda na małe samochody przychodzi do nas z zatłoczonych miast m.in. we Francji – kraj ten jest liderem, gdy mowa o popyt na najmniejsze auta. Rokrocznie rejestruje się tam ponad 15. tys. takich. Bardzo chłonnym rynkiem są też Włochy i kraje Beneluxu. Oficjalne szacunki dla Unii Europejskiej zakładają wzrost rejestracji mikrosamochodów do poziomu 150 000 - 180 000 sztuk rocznie przed końcem tej dekady. Większość tego wzrostu (blisko 75%) mają stanowić małe pojazdy elektryczne. Prognozy są więc bardzo obiecujące dla producentów.
Rynek ten przeżywa obecnie ogromny boom, napędzany elektryfikacją oraz przepisami ograniczającymi wjazd dużych aut do centrów miast. I właśnie na tej fali debiutuje w UE kolejny chiński gracz. Zakład produkcyjny marki Bontu znajduje się w parku przemysłowym Guodu, w mieście Xintai (prowincja Shandong) we wschodnich Chinach. Firma Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry Co. Ltd. wybrała Mediolan na prezentację swojej nowej gamy modelowej dla Europy i rozpoczęcie sprzedaży na naszym kontynencie. Bontu oferuje pełną gamę elektrycznych aut z homologacją europejską. Na początku oferowany jest jeden osobowy i dwa modele minisamochodów użytkowych w konfiguracjach pickup, ciężarówka i cargo. Wszystkie zaprojektowano z myślą o dostawach „ostatniej mili” w obszarach miejskich. Dzięki kompaktowej i zwinnej konstrukcji, zgodności z surowymi przepisami bezpieczeństwa UE oraz certyfikatom zerowej emisji, pojazdy Bontu wzbudziły podobno duże zainteresowanie i spotkały się z pozytywnymi opiniami podczas mediolańskiej premiery. Podczas jazd próbnych zaproszeni goście chwalili prowadzenie i komfort pojazdów.
Udany debiut w Mediolanie to dopiero początek ekspansji. Producent wkrótce ma zamiar rozszerzyć dystrybucję o kolejne kluczowe rynki – w pierwszej kolejności w takich krajach jak Niemcy, Francja i Hiszpania.
Fot. Bontu
Komentarze (0)