Brembo prezentuje innowacyjny zestaw GREENTELL na Auto Shanghai 2025, renomowanych międzynarodowych targach motoryzacyjnych poświęconych najnowszym innowacjom w przemyśle motoryzacyjnym. Nowe tarcze i klocki hamulcowe nazwano GREENTELL, co doskonale opisuje kluczowe cechy produktu: dłuższą żywotność, mniejszą emisję i lepsze osiągi.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie układów hamulcowych, firma Brembo opracowała zestaw GREENTELL, który składa się z nowej tarczy i klocków hamulcowych o doskonałej wydajności, zwiększonej trwałości, odporności na korozję i zmniejszonej emisji. Jego wszechstronność sprawia, że nadaje się on do wszystkich typów pojazdów, od NEV (New Energy Vehicle) po spalinowe, od samochodów klasy premium po lekkie pojazdy użytkowe.
Nazwa GREENTELL powstała z połączenia słów „GREEN” oraz „INTELLIGENCE” i opisuje ona kluczowe cechy produktu, takiej jak redukcja wpływu na środowisko nawet o 85% i poprawa ogólnej wydajności zestawu pod względem trwałości i redukcji emisji pyłów, będąca wynikiem wielu badań.
- W Brembo nie poprzestajemy na trzymaniu się dotychczasowych zasad, ale dążymy do ich zmieniania. Dokładamy wszelkich starań, aby przewidywać, a nawet uprzedzać potrzeby naszych klientów - powiedział Daniele Schillaci, CEO Brembo.
- Nasze zaangażowanie w innowacje i zrównoważony rozwój napędzają nas do tworzenia produktów, które przewyższają oczekiwania. Rozumiemy, że nasi klienci i konsumenci oczekują od nas tego, co najlepsze. Dlatego jesteśmy zaangażowani w dostarczanie pionierskich rozwiązań.
Zastosowanie dwuwarstwowej powłoki w procesie LMD, w połączeniu ze specjalnymi klockami hamulcowymi, znacznie zwiększa odporność i trwałość tarczy, bez utraty jej wydajności. Powłoka ta może być stosowana do różnych typów tarcz, w tym integralnych, dwuczęściowych, lekkich i pływających.
Natomiast klocki zapewniają redukcję zużycia powierzchni o 80% w porównaniu do podobnej tarczy żeliwnej bez powłoki. Dodatkowo, zestaw GREENTELL znacząco zmniejsza emisję pyłu hamulcowego podczas hamowania do około 90%, co odpowiada przepisom Euro 7 dotyczącym układów hamulcowych, które wejdą w życie w 2026 roku. Firma opracowała również własne stanowisko do pomiaru pyłu, jedno z najbardziej zaawansowanych do badania emisji cząstek stałych.
Co ciekawe, tarcza posiada oznaczenie Easy Check z logotypem Brembo, z możliwością personalizacji na podstawie logo producenta samochodu. Gdy obraz Easy Check zniknie z powierzchni hamowania, oznacza to konieczność wymiany tarczy.
Fot. Brembo
Komentarze (0)