Pytanie: W naszym warsztacie w ramach przeglądu znajduje się Alfa Romeo Giulia 2,0 z 2016 roku, w którym zauważyliśmy bardzo niski poziom płynu chłodzącego silnika. Pod kolektorem ssącym znaleźliśmy ślady płynu, ale nie możemy określić źródła przecieku. Czy słyszeliście o takiej usterce?
Autodata, wiodący dostawca informacji technicznych w branży motoryzacyjnej, udostępnia sprawdzone przez producentów rozwiązania częstych problemów występujących w pojazdach. Oto odpowiedź w tym przypadku:
Odpowiedź: Tak, opisana usterka jest nam znana i występuje w modelach Giulia z silnikiem benzynowym 2,0 wyprodukowanych pomiędzy 12.09.2016 a 12.01.2017. Przyczyną wycieku płynu chłodzącego jest wadliwa konstrukcja uszczelki o-ringu przewodu płynu chłodzącego turbosprężarki. Przeprowadź ciśnieniowe sprawdzenie układu chłodzenia i zobacz, czy płyn chłodniczy pojawi się we wskazanym miejscu (rys. 2.1) Zamontuj nową wersję uszczelki o-ring, dostępną w dziale części Alfa Romeo, na każdym z przewodów płynu chłodzącego turbosprężarki. Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego i dodatku przeciwzamarzającego jest prawidłowy. Ponownie przeprowadź ciśnieniowe sprawdzenie układu chłodzenia, aby upewnić się, że przeciek został usunięty.
Komentarze (0)