Dotyczy zestawu paska rozrządu CT 1077K1 przeznaczonego do samochodów marki Opel, Alfa, Fiat, Saab, Chevrolet – 1.6/1.8, różne modele, od 2003.
Problem
Rolka napinająca dostarczana w zestawie posiada inną konstrukcję od rolki zamontowanej w pojeździe (bez otworu na trzpień nr KM-6333).
Przyczyna
Obecnie według producenta podczas wymiany komponentów układu rozrządu musi być montowana nowa wersja rolki zamiast poprzedniej.
Rozwiązanie
Nowa wersja rolki, nie posiadając otworu na trzpień regulacyjny, wymaga odmiennego montażu. Po zamontowaniu jej w silniku (20 Nm), używając klucza imbusowego 6 mm, odchylamy rolkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, umożliwiając założenie paska. Po usunięciu klucza napięcie paska uzyskiwane jest automatycznie.
Tagi: ContiTech,
Komentarze (0)