Wysoka trwałość, minimalne pylenie i cisza w czasie hamowania – takie były oczekiwania producentów samochodów marek premium, którym sprostali inżynierowie firmy Textar, dostarczając im klocki hamulcowe Epad, dostępne teraz na motoryzacyjnym aftermarkecie.
Najnowszej generacji mieszanka cierna charakteryzuje się unikalnym składem, dzięki czemu udało się połączyć dwie korzyści istotne z punktu widzenia kierowcy. Klocki Epad praktycznie nie generują czarnego pyłu, który osiada zwykle na feldze i szpeci obręcze z lekkich stopów. Nie tylko usunięcie tego tłustego zabrudzenia jest niemożliwe bez specjalnych środków chemicznych, ale także pył z klocków hamulcowych jest jednym ze składników „pyłu zawieszonego w powietrzu” tworzącego smog w miastach. Bezpyłowe klocki Epad nie tylko sprawiają, że obręcze kół samochodu zawsze prezentują się elegancko, ale pomagają chronić środowisko naturalne oraz płuca ludzi i zwierząt. Mniejsze pylenie oznacza też wolniejsze ścieranie się klocka, a to z kolei przekłada się na większy dystans, który samochód może przejechać pomiędzy kolejnymi wymianami klocków hamulcowych. Nie bez znaczenia jest także bezgłośna praca wyposażonego w takie klocki układu hamulcowego.
Mieszanka cierna klocków hamulcowych Epad jest zoptymalizowana do współpracy z powlekanymi tarczami hamulcowymi firmy Textar, ale mogą one bezproblemowo współdziałać także z tarczami innych producentów. Jednak w celu uzyskania najlepszych efektów zalecane jest stosowanie kompletu tarcz i klocków hamulcowych firmy Textar.
Stale poszerzana gama klocków Epad obejmuje obecnie referencje przeznaczone do popularnych modeli różnych marek: Audi, BMW, Chrysler, Ford, Jaguar, Mercedes, MINI, SEAT, Skoda, Volvo czy Volkswagen.
Komentarze (0)