Firma Gates dodaje termostaty do swoich zestawów rozrządu.
Pierwsze 10 zestawów rozrządu PowerGrip z pompą wodną i termostatem dedykowanych jest do określonych silników V6 z grupy Volkswagena oraz niektórych 4-cylindrowych jednostek Opla, montowanych m.in. w Audi A4, A6 i A8 oraz w Oplach Astra i Corsa. W każdym przypadku termostat znajduje się za układem napędu paska synchronicznego (SBDS).
Zdaniem Gates wymiana termostatu w ramach planowej wymiany rozrządu jest zdecydowanie bardziej korzystna, nie wymaga bowiem ponownego demontażu układu napędu paska synchronicznego. Nowe zestawy pozwalają uniknąć pomyłek podczas dobierania termostatów. Mechanik, zamawiając nowy zestaw ma pewność, że otrzyma wszystkie elementy niezbędne do wymiany układu napędu paska synchronicznego wraz z odpowiednim termostatem.
Komentarze (0)