Pytanie: W naszym warsztacie znajduje się Seat Ibiza 1,6 z 2009 roku, w którym występują sporadyczne problemy z uruchomieniem silnika przy wysokiej temperaturze zewnętrznej. Sprawdziliśmy obwód prądowy rozrusznika i czujnik kąta wychylenia wału korbowego – działają prawidłowo. Prosimy o pomoc.
Autodata, wiodący dostawca informacji technicznych w branży motoryzacyjnej, udostępnia sprawdzone przez producentów rozwiązania częstych problemów występujących w pojazdach. Oto odpowiedź w tym przypadku:
Odpowiedź: Słyszeliśmy już o tym problemie, który dotyczy modeli Seat Ibiza z kodem silnika BTS. Przyczyną usterki jest wadliwa konstrukcja zaworu elektromagnetycznego zbiornika układu pochłaniania par paliwa. Usterka dotyczy wyłącznie zaworów elektromagnetycznych zbiorników pochłaniania par paliwa produkowanych przez firmę Valeo. Sprawdź numer produkcyjny na zaworze elektromagnetycznym zbiornika układu pochłaniania par paliwa (fot. 3.1). Jeżeli ostatnia cyfra numeru produkcyjnego to 8 lub 9 – zamontuj nowy zawór elektromagnetyczny zbiornika pochłaniania par paliwa (fot. 3.2). Uruchom silnik przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, aby upewnić się, że usterka została naprawiona.
Komentarze (0)