Rozwijając i rozszerzając zakres kontrolowanych parametrów, firma MANN+HUMMEL spełnia rosnące wymagania stawiane przez producentów samochodów w zakresie poprawy jakości sygnału przepływomierzy powietrza. Ze względu na surowe wymogi w odniesieniu do emisji spalin i mniejszego zużycia paliwa, jakość sygnału ma coraz większe znaczenie. Szczególnie w przypadku silników wysokoprężnych przepływomierz powietrza stanowi podstawowe źródło informacji dla komputera sterującego pracą silnika. Komputer reguluje recyrkulację spalin oraz ilość wtryskiwanego paliwa. W ten sposób jakość mieszanki paliwowo-powietrznej zależy bezpośrednio od jakości sygnału przepływomierza powietrza.
Dokładne sygnały
Referencyjna platforma testowa umożliwiająca pomiar jakości sygnału przepływomierza powietrza została zaprojektowana, zbudowana i uruchomiona w zakładach firmy MANN+HUMMEL w Ludwigsburgu. Projektanci mierzą przy jej pomocy dokładność sygnału części prototypowych i ustalają istotne parametry wpływające na sygnał przepływomierza powietrza. W rezultacie powstaje funkcja transferu danych podstawowych (niem. Master-Transfer-Funktion, MTF), która przekształca sygnał oznaczający aktualny przepływ powietrza dla komputera sterującego pracą silnika na napięcie lub częstotliwość. Komputer przetwarza te informacje i steruje pracą silnika w taki sposób, aby zapewnić wtryskiwanie przez dysze wtryskowe dokładnie takiej ilości paliwa, jaka jest potrzebna.
Kolejne platformy testowe do pomiarów podczas produkcji stosowane są obecnie w trzech fabrykach firmy MANN+HUMMEL w Chinach, Meksyku i Hiszpanii. W przyszłości partner rozwojowy i seryjny dostawca w branży międzynarodowego przemysłu samochodowego będzie testował również przepływomierze powietrza do pojazdów użytkowych.
Komentarze (0)