Pozyskanie części zamiennych do odnawianych pojazdów to jedna z większych trudności całego procesu renowacji. Rosnące zainteresowanie samochodami typu oldtimer i youngtimer zauważyła firma Mahle i wprowadziła rok temu na rynek asortyment Classic Line – specjalny segment części zamiennych do oldtimerów i youngtimerów.
Od tego czasu oferta jest poszerzana i obecnie obejmuje części silnikowe, takie jak tuleje cylindrowe, tłoki, zawory i łożyska ślizgowe, a także rozruszniki, prądnice, termostaty i elementy filtracyjne.
„Asortyment części MAHLE Classic Line jest stale rozszerzany i obecnie obejmuje 1700 typów pojazdów – a to jeszcze nie jest nasze ostatnie słowo! W pierwszym roku odnotowaliśmy popyt znacznie przekraczający wstępne szacunki" – podkreśla Olaf Henning, członek zarządu koncernu MAHLE i dyrektor działu Aftermarket. „Dla wielu naszych klientów oldtimer to nie tylko pasja, ale także rodzaj inwestycji. Dlatego opracowując części MAHLE Classic Line, koncentrujemy się przede wszystkim na jakości, zgodności z oryginałem i trwałości. W szczególnie wymagających przypadkach oferujemy także możliwość produkcji jednostkowej lub wykonanie minimalnych serii".
Wieloletnie tradycjae produkcyjne Mahle sporo tutaj ułatwiają. Dla wielu podzespołów można znaleźć w archiwum MAHLE rysunki konstrukcyjne datowane na lata czterdzieste minionego wieku. Na podstawie tej dokumentacji dział MAHLE Aftermarket precyzyjnie wytwarza określone części, korzystając z aktualnych kompetencji i standardów produkcyjnych. Firma MAHLE nieustannie rozbudowuje asortyment Classic Line, uważnie wsłuchując się w potrzeby rynku. Obecnie trwa boom w segmencie rekonstrukcji prostszych historycznych pojazdów użytkowych. Ten trend koncentruje się na niegdyś bardzo popularnych modelach, które teraz są odnawiane z zamiłowaniem i precyzją do niedawna zastrzeżoną wyłącznie dla historycznych pojazdów wyższej klasy – oczywiście przy użyciu części zamiennych MAHLE Classic Line.
Komentarze (0)