Fabryka Toyoty w dolnośląskim Wałbrzychu rozpoczęła produkcję nowej, benzynowej jednostki o pojemności 1,0 l. Silnik trafiać ma głównie do najnowszej generacji Toyoty Aygo.
Produkcją silnika 1,0 l VVTi Toyota Motor Manufacturing Poland zajmuje się od 2005 roku, czyli od debiutu poprzedniej wersji modelu tego popularnego auta. Wraz z premierą drugiej generacji pojazdu licznym modyfikacjom poddana została napędzająca go jednostka (m.in. zwiększenie współczynnika kompresji do 11.5, zoptymalizowanie rozrządu, zastosowanie układu recyrkulacji spalin oraz głowicy ze zintegrowanym kolektorem wydechowym).
Całkowita inwestycja związana z uruchomieniem produkcji tej zmodyfikowanej jednostki wyniosła 123 mln zł. Jak przewiduje Toyota, do końca października br. pracę w wałbrzyskim zakładzie znajdzie aż 380 osób (ze względu na uruchomienie trzeciej zmiany).
Komentarze (0)