Nadeszła chłodna pora roku, a wraz z nią zimowe warunki pogodowe: mgła, lód oraz śnieg. W takiej sytuacji kierowcy przyzwyczajeni są do korzystania z podgrzewanych lusterek, zwykle jednak nie mają podgrzewanych szyb przednich. Jest to o tyle zaskakujące, że podgrzewane szyby przednie już od pewnego czasu są dostępne na rynku. Cieszą się one dużą popularnością w Wielkiej Brytanii, a w wielu modelach pojazdów oferowane są w ramach wyposażenia standardowego. Jednak w Europie kontynentalnej rozwiązanie to, jak na razie, jest spotykane o wiele rzadziej. Tymczasem korzyści, jeśli chodzi o wygodę i przede wszystkim bezpieczeństwo, są oczywiste. Po kilku sekundach od włączenia ogrzewania szyba staje się całkowicie przejrzysta, co poprawia widoczność. Podgrzewanie ułatwia również utrzymanie przejrzystości szyby przedniej podczas jazdy gdy pada śnieg, a temperatura spada poniżej zera. Nowoczesne technologie dzięki zastosowaniu cienkich, niemal niewidocznych włókien przewodzących, wbudowanych międzywarstwowo w tworzywo sztuczne, są bardzo skuteczne i z powodzeniem wykorzystuje się je od kilku dobrych lat. Rozwiązanie to można zastosować z łatwością na całej szybie przedniej bądź też tylko w obszarze pracy wycieraczek. Obecnie wdrażana jest nowa technologia, umożliwiająca podgrzewanie szyb dzięki zastosowaniu techniki powlekania. W produktach tych wykorzystuje się laminowane szkło, które nagrzewa się za sprawą niewidocznej, metalicznej powłoki przewodzącej, nałożonej na jedną z wewnętrznych warstw szyby. Takie powłoki mają ponadto tę zaletę, że odbijają promieniowanie słoneczne i zapobiegają nadmiernemu podwyższaniu się temperatury wewnątrz pojazdu. Przykładem może być powłoka sgs ICECONTROL, dzięki której podgrzewana szyba doskonale sprawdza się podczas mrozu i mgły, zapewniając lepszą widoczność i bezpieczniejszą jazdę.
Po kilku sekundach od włączenia ogrzewania szyba staje się całkowicie przejrzysta, co poprawia widoczność.
Zbliża się chłodna pora roku, a wraz z nią zimowe warunki pogodowe.
Opracowano na podstawie “Automotive Glass News”.
Komentarze (0)