- Nasi technicy będą obciążać ładunkiem pojazdy, by każdy mógł się przekonać, jak zbawcze dla seryjnego zawieszenia, komfortu i bezpieczeństwa jazdy są produkty z najwyższej półki technologicznej, które zyskują od niedawna certyfikaty najważniejszych producentów pojazdów użytkowych i dostawczych – zdradzają szczegóły Paweł Gmytryk i Michał Sekuła, obaj odpowiedzialni w firmie Elcamp za systemy pneumatyki. - Otrzymaliśmy certyfikaty zgodności od najważniejszych producentów pojazdów użytkowych i dostawczych. Nasze zadanie na najbliższe miesiące to zbudowanie sieci współpracujących z nami warsztatów, które chcą się podjąć zleceń służących optymalizacji i maksymalizacji pracy zawieszenia seryjnego, a także poprawę trakcji.
W nowej siedzibie firmy, zlokalizowanej przy ulicy Tynieckiej 118E w Krakowie, powstało pierwsze centrum technologiczne, gdzie sztab inżynierów „ulepsza fabryki” producentów pojazdów i gdzie lada moment ruszą pierwsze szkolenia dla firm, które chcą się włączyć w budowę pierwszej tego typu sieci warsztatowej w Polsce. Na potrzeby firm, instytucji, klientów indywidualnych i szkoleń przyszłych dilerów firma Elcamp oddała kompletnie wyposażone stanowiska, na których montuje się pełną pneumatykę – tzw. Full-Air, zawieszenie częściowo pneumatyczne – tzw. Semi-Air; wreszcie układy sterowania – tzw. Intelli-Ride, i płytki dystansowe, które zwiększają rozstaw kół.
Nowa siedziba (ponad 800 metrów kw.) ma 6 stanowisk serwisowych i magazyn części. Elcamp, wzorem firmy Goldschmitt, współpracuje z zespołami projektowymi wytwórców wyposażenia oryginalnego, aby zapewnić rozwój zestawów zawieszeń dających płynną i komfortową jazdę. Wszystkie produkty są proste do zamontowania, proste w użytkowaniu i oczywiście odpowiadają wymogom, określonym przez wytwórców wyposażenia oryginalnego OEM (Elcamp otrzymał aprobaty i homologację od firm Renault, Opel, Fiat, Peugeot, Nissan, Volkswagen – żeby wymienić tylko kilku producentów).
Komentarze (0)