Znaczenie jakości szczególnie dobrze widać w przypadku układów, w których awaria pojedynczego elementu może wpłynąć na funkcjonowanie całego pojazdu. Dobrym przykładem są układy chłodzenia i klimatyzacji.
- Układy chłodzenia silnika i klimatyzacji samochodowej stają się coraz bardziej rozbudowane i zaawansowane technologicznie. Jeszcze większe znaczenie mają w samochodach elektrycznych, gdzie odpowiadają również za zarządzanie temperaturą oraz utrzymanie właściwych warunków pracy akumulatora. W ostatnich latach wzrósł także udział kosztów robocizny w całkowitym koszcie wymiany takich elementów jak wymienniki ciepła. Oznacza to, że zastosowanie części niskiej jakości i konieczność ponownej naprawy mogą być dla klienta szczególnie kosztowne. Co więcej, awaria układu chłodzenia, a w przypadku samochodów elektrycznych również systemu klimatyzacji, może całkowicie unieruchomić pojazd. Są to elementy, których kierowca zwykle nie zauważa, dopóki działają prawidłowo. Kiedy jednak dochodzi do awarii, jej konsekwencje mogą być bardzo poważne. Dlatego części stosowane w układach chłodzenia silnika i klimatyzacji samochodowej muszą charakteryzować się wysoką jakością, odpowiednią wydajnością i niezawodnością. Tylko wtedy można ograniczyć ryzyko awarii i nieprzewidzianych problemów dla kierowcy – podkreśla Artur Gołembniak, dyrektor handlowy Chłodnice Nissens Polska.
Same parametry techniczne to jednak tylko jeden z elementów oceny jakości. Dla warsztatu równie istotne są pewność pochodzenia części, możliwość jej identyfikacji oraz dostęp do informacji potrzebnych do prawidłowego montażu.
- Zaufanie klientów buduje się przez lata – nie tylko dzięki precyzji wykonania, innowacyjności i trwałości produktów, lecz także poprzez jakość obsługi, wsparcie techniczne oraz sprawny proces zamówień i reklamacji. Mechanik nie ma czasu na zweryfikowanie niepewnych rozwiązań. Potrzebuje przekonania, że wybrany komponent spełni swoje zadanie, a wykonana naprawa zapewni klientowi bezpieczeństwo i satysfakcję. Aby ułatwić warsztatom rozpoznawanie oryginalnych produktów, Schaeffler wprowadził system OneCode – indywidualny kod QR umieszczony na opakowaniu. Pozwala on w czasie rzeczywistym sprawdzić autentyczność produktu, a jednocześnie zapewnia szybki dostęp do informacji technicznych oraz instrukcji serwisowych i montażowych. Jeden skan smartfonem pozwala więc nie tylko potwierdzić pochodzenie części, lecz także uzyskać informacje potrzebne do jej prawidłowego montażu. Takie rozwiązania upraszczają codzienną pracę warsztatu i ograniczają ryzyko związane z zastosowaniem niepewnych komponentów - mówi Krzysztof Künstler, Vice President Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions, Area East Europe.
W przypadku części mających bezpośredni wpływ na prowadzenie pojazdu i bezpieczeństwo szczególnego znaczenia nabierają natomiast standardy, według których komponent został zaprojektowany, wyprodukowany i przetestowany.
- Jakość stanowi fundament każdej bezpiecznej i niezawodnej naprawy. Wraz ze wzrostem stopnia zaawansowania technologicznego pojazdów warsztaty potrzebują komponentów, którym mogą zaufać, że będą działać zgodnie z przeznaczeniem i spełniać najwyższe standardy przez cały okres eksploatacji. W ZF Aftermarket nasze technologie i marki opierają się na jakości OE (Original Equipment) oraz dziesięcioleciach doświadczenia w zakresie systemów motoryzacyjnych. Niezależnie od tego, czy chodzi o markę TRW w obszarze układów hamulcowych, SACHS w zakresie technologii amortyzacji i sprzęgieł, LEMFÖRDER w układach kierowniczych i zawieszenia czy WABCO w systemach hamowania i sterowania pojazdów użytkowych, dostarczamy warsztatom sprawdzone rozwiązania, które pomagają zapewnić niezmiennie wysoką jakość napraw, poprawiają osiągi pojazdów oraz wzmacniają zaufanie klientów. Na rynku aftermarket jakość nie jest już jedynie oczekiwaniem. Jest ona niezbędnym warunkiem zapewnienia bezpiecznej i efektywnej eksploatacji pojazdów na drogach - mówi Michał Głażewski, Head of Network Management & Technical Service Baltic/Nordic/Poland, ZF Aftermarket.
Dobry warsztat nie ogranicza się do montażu części
Wyniki badania pokazują, że rola warsztatu nie sprowadza się jedynie do technicznego wykonania naprawy. W prawie połowie przypadków decyzja o jakości montowanej części podejmowana jest wspólnie przez klienta i mechanika. W kolejnych 44 proc. przypadków ostateczną decyzję podejmuje właściciel warsztatu lub mechanik. Sam klient decyduje bez udziału warsztatu jedynie w 6 proc. przypadków.
Jednocześnie 95 proc. respondentów ocenia, że klienci pozostawiają warsztatom raczej dużą lub bardzo dużą swobodę w wyborze jakości stosowanych części. Pokazuje to, jak istotne jest zaufanie do wiedzy i doświadczenia mechanika.
Dobry warsztat powinien więc nie tylko przedstawić koszt naprawy, lecz także:
- wyjaśnić różnice pomiędzy dostępnymi częściami,
- wskazać producenta i kategorię proponowanego produktu,
- omówić konsekwencje wyboru najtańszej części,
- zaproponować rozwiązanie dopasowane do wieku, wartości i sposobu użytkowania samochodu,
- poinformować, które elementy mają szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa,
- przedstawić możliwe różnice w trwałości i warunkach gwarancji.
Komentarze (0)