W nowych modułach FL zastosowano w pełni syntetyczne medium filtracyjne, co pozwoliło na usprawnienie filtracji w nowoczesnych kompaktowych silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Medium umożliwia wyższy przepływ oleju nawet do 65 l/min oraz na pracę w temperaturze do 160°C. Dzięki nowym modułom FL289 i FL290 koszty eksploatacji zostały zredukowane do minimum, a sugerowana przez producenta wymiana filtra powinna nastąpić po przejechaniu do 50 000 km.
Firma Sogefi została po raz pierwszy wybrana przez firmę Mercedes jako dostawca nowych modułów filtracji oleju FL289 oraz FL290, wyposażonych we wkład filtracyjny L394. Moduły te będą montowane w silnikach benzynowych Mercedesów M276 V6 oraz M278 V8 w które będą wyposażane nowe coupé CLS 500, oraz modele klasy C i E. Moc nowych silników została zwiększona od 12% do 32% podczas gdy spalanie paliwa spadło o 10%.
Nowe kompletne moduły filtracyjne FL289 i FL290 oraz wkład L394 są produkowane w francuskiej fabryce Sogefi zlokalizowanej w Vire.
[img_full]8433|10544[/img_full]
Fot. Moduł FL289
Komentarze (0)