![Sposób na awarię napędu pasowego](https://warsztat.pl/img/artykuly/46196_sposob-na-awarie-napedu-pasowego_1.jpg?dta=-62169989040)
Problem
Napęd pasowy przestaje pracować wskutek uszkodzonej rolki prowadzącej. Powierzchnia bieżna z tworzywa sztucznego wykazuje oznaki przegrzania (nadtopienie).
Przyczyna
Na skutek zablokowania pompy wodnej oraz tarcia ślizgowego pas zębaty przegrzewa się na powierzchni grzbietowej, traci naprężenie i zaczyna przeskakiwać.
Rozwiązanie
Należy zawsze sprawdzać pompę wodną, czy jej stan nie budzi zastrzeżeń. Wymiana pompy powinna być zawsze przeprowadzana równocześnie z każdą wymianą pasa.
Komentarze (0)