1,8-litrowy silnik M271 wyprodukowany przez Mercedes-Benz od 2006 r. napędza ponad 30 modeli samochodów tego producenta. Daje im siłę 90, 105, 125, 135 i 150 kW i poprawia osiągi modeli z kompresorem: C200 Kompressor, 250 CGI, E200 Kompressor, SLK 200 i 250, jak również Sprinter 216, 316 oraz 516. Ponieważ gwarancje udzielone na te auta już się zakończyły, w niezależnych warsztatach rośnie popyt na ich części zamienne, spośród których bardzo ważną rolę odgrywają świece zapłonowe.
Aby tak mocnym silnikom zapewnić wypróbowane i niezawodne świece, firma NGK – dostawca świec na wyposażenie oryginalne – wyprodukowała typ PLKR7B8E. Świeca ta ma długi, 26,5-milimetrowy rdzeń o średnicy jedynie 12 mm. Posiada również spawaną laserowo platynową końcówkę elektrody środkowej oraz dodatkową platynową płytkę na elektrodzie masy. Dzięki zastosowaniu materiału szlachetnego odległość między elektrodami zostaje niezmieniona przez cały okres użytkowania świecy, zapewniając niezawodny zapłon w każdych warunkach.
Szczegółowe informacje na temat świecy PLKR7B8E oraz jej zastosowaniach znaleźć można w informacjach serwisowych NGK, dostępnych u dystrybutorów produktów NGK. Zarejestrowani użytkownicy mogą zapoznać się z nimi także na stronie www.ngk.de/pro.
Komentarze (0)