Układ hamulcowy, kierowniczy, zawieszenie i opony - tu nie warto szukać oszczędności za wszelką cenę. Mechanicy niemal jednogłośnie wskazują je jako elementy krytyczne dla bezpieczeństwa. Pozorna oszczędność może więc szybko zmienić się w drogi problem: reklamację, ponowną naprawę, dodatkowe koszty, a nawet zagrożenie na drodze. Tak wynika z badania “Jakość części samochodowych. Świadomość i praktyka” zrealizowanego przez MotoData, na zlecenie stowarzyszenia AAMPACT w ramach kampanii „Jakość ma znaczenie”.
Bezpośredni wpływ na zatrzymanie i kontrolę nad pojazdem
W przypadku układów odpowiedzialnych za prowadzenie, hamowanie i kontakt auta z nawierzchnią mechanicy nie zostawiają dużego pola do interpretacji. Z badania wynika, że za krytyczne dla bezpieczeństwa uznają przede wszystkim:
- układ hamulcowy – 100 proc. wskazań,
- układ kierowniczy – 100 proc.,
- zawieszenie – 98 proc.,
- opony – 93 proc.
To właśnie te elementy bezpośrednio wpływają na możliwość zatrzymania pojazdu, utrzymania nad nim kontroli oraz jego zachowanie w sytuacjach awaryjnych. W przypadku tego typu części najniższa cena nie powinna być głównym kryterium wyboru. Awaria słabszej jakości komponentu nie musi oznaczać wyłącznie reklamacji. Może wpłynąć na drogę hamowania, stabilność pojazdu, precyzję prowadzenia albo zachowanie auta w sytuacji nagłego manewru.
Eksperci, tak jak mechanicy zwracają uwagę na bezpieczeństwo i jakość części
– Jakość montowanych części zamiennych układu hamulcowego ma fundamentalne znaczenie dla sprawnego działania całego systemu hamulcowego. Odpowiednio dobrane, najwyższej jakości, sprawdzone elementy pary trącej - tarcze i klocki hamulcowe, zapewniają skuteczne hamowanie i szybką reakcję systemów stabilizacji zadanego toru jazdy ESP w każdych warunkach. Niska jakość części podczas obciążenia układów hamulcowych może prowadzić do obniżenia efektywności hamulców i szybszego ich zużywania. Dbałość o detale i wybór sprawdzonych zamienników to klucz do utrzymania wysokiego poziomu bezpieczeństwa – mówi Marek Warmus, doradca techniczny ATE.
Znaczenie jakości nie ogranicza się jednak wyłącznie do hamulców. Podobna logika dotyczy także układu kierowniczego, zawieszenia czy innych elementów pracujących pod dużym obciążeniem.
– W przypadku części odpowiedzialnych za bezpieczeństwo nie powinno się mówić wyłącznie o cenie zakupu, ale przede wszystkim o jakości, trwałości i zgodności z wymaganiami producenta pojazdu. Elementy układu hamulcowego, kierowniczego czy zawieszenia pracują w warunkach dużych obciążeń i mają bezpośredni wpływ na zachowanie samochodu na drodze. Niska jakość materiałów, niedokładności wykonania lub brak odpowiednich procedur testowych mogą skutkować szybszym zużyciem części, pogorszeniem parametrów eksploatacyjnych, a w skrajnych przypadkach wpływać na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego przy naprawach warto wybierać części od sprawdzonych producentów, spełniające wymagania jakościowe stosowane na pierwszy montaż oraz stosować się do procedur montażowych producenta – podkreśla Łukasz Lisiecki, ekspert ds. szkoleń technicznych i wsparcia technicznego dla samochodów osobowych ZF Aftermarket.
Zbliżoną perspektywę przedstawia kolejny ekspert:
– Od układów hamulcowych oczekuje się najwyższej wydajności i niezawodności, niezależnie od warunków jazdy. Tarcze i klocki hamulcowe muszą działać w każdych okolicznościach, również w sytuacjach awaryjnych. Choć w skali samochodu są stosunkowo niewielkimi elementami, ich skuteczność decyduje nie tylko o zdrowiu i życiu kierowcy czy pasażerów, ale także innych użytkowników drogi. Dlatego w doborze tych części nie ma miejsca na kompromis i sięganie po tanie produkty nieznanego pochodzenia. Takie decyzje to ryzyko, że w krytycznym momencie auto nie zatrzyma się na czas – mówi Przemysław Przymuszała, Area Sales Manager PL, CZ, SK firmy TMD Friction, do której należy marka Textar.
Tanie zamienniki mogą więc być problemem nie tylko z perspektywy bezpieczeństwa, ale również kosztów. Jeśli część szybciej się zużywa, powoduje wibracje albo obciąża inne podzespoły, kierowca może wrócić do warsztatu szybciej, niż zakładał.
– Stosowanie tanich zamienników może okazać się również fałszywą oszczędnością. Części takie mogą szybciej się zużyć lub ulec uszkodzeniu. Mogą też generować wibracje prowadzące do awarii układu hamulcowego czy innych podzespołów, na przykład zawieszenia. Finalnie koszty kolejnej wizyty w warsztacie będą o wiele wyższe niż oszczędności przy zakupie. Produkty markowe, poddawane testom, z certyfikatami potwierdzającymi wysoką jakość, takie jak klocki i tarcze Textar, gwarantują skuteczne działanie oraz komfort użytkowania przez długi czas – dodaje Przemysław Przymuszała.
Eksperci zwracają też uwagę, że sama jakość części nie wystarczy, jeśli naprawa zostanie wykonana nieprawidłowo. Przy elementach wpływających na bezpieczeństwo równie ważne są procedury montażowe oraz czynności wykonywane po zakończeniu naprawy.
Komentarze (0)