Oświetlenie w pojazdach to jeden z najszybciej rozwijających się elementów. Coraz częściej spotykamy na naszych drogach pojazdy, w których źródłem światła są diody LED. Kilka lat temu wykorzystanie diod najczęściej ograniczało się do świateł do jazdy dziennej.
Dzisiaj bardzo często nowoczesne pojazdy posiadają światła mijania i drogowe oparte na technologii diodowej. Są to inteligentne rozwiązania, które dzięki rozbudowanym systemom potrafią kierować snopem światła w zależności od warunków panujących na drodze. Największym plusem nowoczesnych źródeł światła jest ich żywotność. Rośnie liczba samochodów wyposażonych w ledowe źródła światła, jednak w dalszym ciągu na ulicach większość pojazdów wyposażona jest w rozwiązanie halogenowe. Mimo mniejszego strumienia światła, w porównaniu do rozwiązań LED, dobrze ustawione i sprawne reflektory efektywnie oświetlają drogi w ciemności.
Ważne, aby pamiętać o prawidłowym ustawieniu reflektorów. Szczególnie trzeba zwrócić na to uwagę w okresie jesienno-zimowym, gdy szybko zapada zmrok, a prawidłowo działające reflektory to podstawa. Aby cieszyć się właściwie ustawionymi światłami, należy udać się do warsztatu, który posiada profesjonalne urządzenie do regulacji reflektorów. Również w trakcie przeglądów okresowych spotyka się często, że diagnosta koryguje ustawienie świateł.
Wymiana reflektora spowodowana stłuczką lub uszkodzeniem mechanicznym obliguje nas także do jego ustawienia.
Nie zapominajmy również o innych światłach. Mimo że systemy analizujące przepalenie żarówki stały się już standardem, nie wszystkie współcześnie produkowane pojazdy mają je na wyposażeniu. Co jakiś czas sprawdźmy działanie tylnych lamp, prosząc kogoś o pomoc. Jeżeli nikt się taki nie trafi, działanie tylnych lamp możemy ocenić na podstawie odbijającego się światła od przeszkody za nami. Nie można zapomnieć o reflektorach, w których źródłem światła jest żarówka ksenonowa. To rozwiązanie było bardzo popularne kilka lat temu i jest stosowane do dzisiaj, ale zostaje skutecznie wpierane przez rozwiązanie LED. Zużyte żarówki ksenonowe można poznać po ich kolorze. Wraz z upływem lat z barwy przypominającej barwę światła dziennego stają się różowawe, nie dając przy tym zadowalającego snopa światła. Pamiętajmy, aby żarówki ksenonowe wymieniać parami. Ta samo tyczy się żarówek z tzw. dodatkowym plusem, czyli żarówek, które dają więcej światła przy tej samej mocy.
Mimo że żarówka to bardzo mały element, zależy od niego nasze bezpieczeństwo podczas nocnych podróży. Bardzo ważne jest odpowiednie ustawienie reflektorów, które nie będą oślepiały innych uczestników ruchu oraz będą oświetlały obszar przed naszym samochodem. Dzięki sprawności tylnych lamp będziemy widoczni dla innych uczestników ruchu.
Oferta żarówek MaXgear jest bardzo szeroka
Od żarówek halogenowych, pomocniczych, ksenonowych po żarówki oświetlenia wnętrza, np. ledowe. Ofertę uzupełniają żarówki halogenowe z dodatkowym plusem, które emitują więcej światła, przez co znacząco poprawiają widoczność na drodze.
Pełna oferta dostępna na www.maxgear.pl oraz u przedstawicieli handlowych Auto Partner SA.
Komentarze (0)