Wymiana we właściwym czasie przyczynia się do niemal dwukrotnie dłuższej żywotności układów z paskami wielorowkowymi i ich elementów. Jednocześnie napinacz pasa będzie trzymał dłużej, płynność działania jest gwarantowana i wyraźnie mniej wibracji jest odczuwalna w pojeździe. Wadliwy alternator rozpoznać można po trzepotaniu paska, gwizdach czy piskach. Najpóźniej w tym momencie należy go wymienić.
Aby zniwelować skoki, poślizgi i tarcia między pasem a rolkami pasowymi, Schaeffler zaleca wymianę, w nowoczesnych silnikach, sztywnego koła pasowego na alternatory INA. Plusem tego jest nie tylko poprawa komfortu jazdy, ale również przedłużona żywotność zespołu elementów pasa napędu oraz mniejsze zużycie paliwa. Sprzęgiełka alternatora INA zostały już wyprodukowane w ponad 120 milionach egzemplarzy na całym świecie, a według danych producenta występują one, w co piątym samochodzie osobowym. Na rynku części zamiennych oferuje Schaeffler Automotive Aftermarket szeroki zakres sprzęgiełek alternatorów (Overrunning Alternator Pulley, OAP) jak również sprzęgiełek alternatorów odłączenia (Over Running Alternator Decoupler, OAD).
Obecnie zakres oferty Schaeffler Automotive Aftermarket wynosi około 190 różnych alternatorów INA, co powoduje, że jest on światowym liderem w tej branży. Informacje dotyczące właściwego wyboru OAP czy AOD można znaleźć na stronie www.schaeffler-aftermarket.com (w języku angielskim, polska strona to: http://www.schaeffler-aftermarket.pl).
Komentarze (0)