- Udany projekt, opracowanie i wprowadzenie przez Ford Motor Company autorskich rozwiązań TRW w modelach takich jak Ford Fiesta i Ford Focus, przyczyniło się do znacznego przyspieszenia prac nad rozwojem i ulepszeniem technologii TRW - mówi Vic Peltola, dyrektor ds. sprzedaży i rozwoju biznesu dla Systemów Kontroli Nadwozia. - TRW zawarło również kontrakty na zastosowanie IECP dla dwóch spośród dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów na terenie Ameryki Północnej, zapewniając spółce pozycję lidera na rynku zintegrowanych elektronicznych paneli sterowania.
TRW nieprzerwanie prowadzi prace nad doskonaleniem technologii IECP, a najnowsze projekty oferują producentom pojazdów i konsumentom wiele korzyści, takich jak poprawiona stylistyka kabiny czy minimalizacja rozproszenia uwagi kierowcy dzięki zastosowaniu intuicyjnego interfejsu HMI (ang. Human Machine Interface).
- To ekscytująca technologia - mówi Peltola. - Ściśle współpracujemy z naszymi klientami traktując ich jako strategicznych partnerów w kwestii doradztwa. Taka konsultacja umożliwia efektywne rozmieszczenie technologii w przestrzeni panelu środkowego, co skutkuje ograniczeniem rozpraszania uwagi kierowcy i związaną z tym poprawą bezpieczeństwa jazdy.
Rozwiązania IECP są bardzo elastyczne, a oferują możliwość dobrania koloru panelu do wnętrza pojazdu, podświetlenie i zdobioną obudowę ekranu, jak również najwyższej jakości wykończenie i dopasowanie. Możliwa jest również integracja panelu z interfejsem urządzeń zewnętrznych oraz kontrola urządzeń przenośnych, w tym telefonów komórkowych, odtwarzaczy MP3, radia czy też dostępu do szerokopasmowego internetu i urządzeń nawigacyjnych.
Komentarze (0)