Diagnostyka

Jak widać, dodatkowe elementy mogą służyć zarówno do eksperymentów diagnostycznych, jak i stałych usprawnień. Nie powinniśmy obawiać się takich rozwiązań ani uważać, że jedyną fachową metodą jest przywrócenie stanu fabrycznego. Autoryzowane serwisy otrzymują pewne instrukcje, które nie są ogólnie dostępne i stanowią tajemnicę firmy. Wiele lat temu powszechne było wycinanie wtyczek od poduszek powietrznych pod fotelem kierowcy, ponieważ nie były odporne na przesuwanie fotela, a nawet sprzątanie odkurzaczem. Jakież było moje zaskoczenie, gdy w autoryzowanym serwisie pewnej luksusowej marki byłem świadkiem wycinania tej wtyczki, i to w prawie nowych samochodach. Okazało się, że takie było zalecenie producenta. Przewodów nie wymieniano na lepsze – po prostu je lutowano. Dlatego my też nie powinniśmy mieć kompleksów ani obaw przed usprawnieniami w naprawianych pojazdach.

Stanisław Mikołaj Słupski
Politechnika Lubelska
Katedra Elektrotechniki i Technologii Inteligentnych