Przetaczarka jest niezwykle szybka (obsługa jednej tarczy trwa nie dłużej niż 9 minut) i precyzyjna zarazem (maksymalna głębokość skrawania to 0,4 mm). Demontaż tarcz z pojazdu nie jest konieczny – zamiast w miejsce zacisku hamulcowego, urządzenie mocowane jest do piasty koła.
PFM 9.0 radzi sobie z największą bolączką przetaczarek, czyli brakiem kompensacji bicia koła. Model ten posiada opatentowany mechanizm kompensacji bicia, pozwalający na wyjątkowo skuteczne usunięcie wibracji związanych z nierównościami tarcz hamulcowych.
Pro-Cut PFM 9.0 posiada rekomendacje wielu producentów pojazdów, m.in. Peugeot, Ford, Porsche, Subaru, Volkswagen, Jaguar, Toyota, Nissan i Honda.
Komentarze (0)