Przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy ma bardzo niski współczynnik GWP (Global Warming Potential), określający potencjał tworzenia efektu cieplarnianego, który wynosi tylko 4 GWP wobec 1430 GWP dla obecnego czynnika R-134a.
Europejscy ustawodawcy określili, że nowy czynnik musi być stosowany we wszystkich układach klimatyzacji samochodowych aut, które uzyskały lub dopiero uzyskają homologację począwszy od 2011 roku. Do końca 2017 roku stary czynnik ma zostać całkowicie wyeliminowany z samochodowych układów klimatyzacji.
Wszystkie urządzenia do obsługi klimatyzacji ze starym czynnikiem pozostaną w użyciu tak długo jak długo po drogach będą jeździć samochody z czynnikiem R-134a. Aprobata urządzenia przez TÜV Rheinland oznacza dodatkowo, że ta technologia może być zaadoptowana i używana w szerszym zakresie niż tylko klimatyzacja samochodowa.
- Nasza firma jest dumna, że nasze urządzenia zostały zatwierdzone przez te dwie prestiżowe organizacje. Otrzymane certyfikaty pozwolą nam kontynuować tradycję marki SPX-Robinair jako lidera urządzeń serwisowych klimatyzacji samochodowych – powiedział Tanvir Arfi, Prezes SPX Service Solutions. - Nowy czynnik 1234yf jest kluczem do redukcji emisji gazów cieplarnianych a nasze urządzenia stanowić będą bazę do szerszego użycia tej nowej technologii.
- Wprowadzenie nowych urządzeń pozwoli wszystkim naszym klientom w Europie na efektywny serwis samochodów z nowym czynnikiem w układzie klimatyzacji począwszy od 2011 roku
Firma ZUH SOSNOWSKI z Gdańska jest wyłącznym autoryzowanym dystrybutorem i serwisantem i urządzeń Robinair AC1234 w Polsce.
Komentarze (0)