Wodorowanie silników to wciąż nowy, ale stale zyskujący na popularności, temat w warsztatach samochodowych. Warto zaznaczyć, że jest to usługa wysokodochodowa - koszty po stronie warsztaty są minimalne. Poza roboczogodziną to tylko prąd i woda destylowana.
Ale wcześniej trzeba przekonać klienta - dlaczego warto wodorować silnik? Większa moc silnika, mniejsze spalanie - to podstawowe korzyści. Na czym dokładnie polega ten proces? Opowiada Piotr Muszkieta, prezes firmy Mutlichem, która wprowadza na polski rynek pod marką Dekarbo produkowane w Hiszpaniii dekarbonizatory.
Wywiady zostały zarejestrowane podczas targów Automotive Parts Expo.
Komentarze (3)