Należąca do grupy Toyota spółka „POLST” od blisko 15 lat produkuje stopy aluminiowe przeznaczone dla europejskich odlewni koncernu.
Wyróżnienie DEKRA Award przyznano firmie „POLST” Sp. z o.o. za stosowanie zintegrowanego podejścia do ochrony środowiska, obejmującego działania w zakresie zanieczyszczenia powietrza, gospodarki odpadami, gospodarki wodno-ściekowej oraz racjonalnego gospodarowania energią.
II wyróżnienie DEKRA Award 2017 w kategorii „Bezpieczeństwo środowiska w przemyśle motoryzacyjnym” otrzymała firma NEXTEER Automotive Poland Sp. z o.o.
NEXTEER Automotive Poland Sp. z o.o. produkuje układy kierownicze ze wspomaganiem elektrycznym i hydraulicznym, kolumny kierownicze oraz produkty do układów jezdnych m.in. dla BMW, GM, Fiat-Chrysler czy PSA.
Na uznanie Jury DEKRA Award 2017 spółka NEXTEER zasłużyła dzięki kompleksowemu podejściu do zarządzania środowiskiem oraz dużej dbałości o wskaźniki środowiskowe.
DEKRA Award to międzynarodowa nagroda fundowana przez globalną organizację ekspercką DEKRA.
Konkurs dedykowany jest dla firm, wyróżniających się na tle konkurencji nowoczesną technologią, kulturą i rozwiązaniami organizacyjnymi.
W Polsce nagrody DEKRA Award wręczono po raz trzeci firmom branży motoryzacyjnej. Dotychczasowe edycje konkursu zrealizowano w kategoriach: Bezpieczeństwo środowiska, Bezpieczeństwo pracy oraz Innowacyjność.
www.dekra-certification.com.pl/dekra-award.html
„Menedżera Roku 2017” otrzymał Prezes Plasmet Czechowicz Spółka Jawna – Jan Czechowicz za WIELOLETNI I KONSEKWENTNY WKŁAD W ROZWÓJ POLSKIEGO PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO.
Nagrodę w kategorii „Inwestycja Roku 2017” została przyznana za OTWARCIE NOWEGO ZAKŁADU WE WRZEŚNI I URUCHOMIENIE PRODUKCJI MODELU CRAFTER VOLKSWAGEN POZNAŃ
Nagrodę odebrała Pani Marta Miśkiewicz, Kierownika Działu Local Content i Process Center i Volkswagen Poznań
Kolejna nagroda to „INNOWACYJNOŚĆ ROKU”. Nagroda została przyznana za OTWARCIE CENTRUM BADAWCZO-ROZWOJOWEGO dla firmy WIELTON S.A. Nagrodę odebrał Pan Piotr Kowalski, Prezes Zarządu Wielton Investment Sp. z o.o. Dyrektor d/s Strategii i Rozwoju Wielton S.A.
Podczas Gali została również zaprezentowana Lista TOP30 największych pod względem przychodów ze sprzedaży producentów z branży motoryzacyjnej z większościowym polskim kapitałem (II edycja). Listę przedstawił Pan Wojciech Żuk, Dyrektor Bank Zachodni WBK. (Lista niebawem zostanie zaprezentowana na stronie Polskiej Izby Motoryzacji).
Podczas wieczornego bankietu zostały wręczone nagrody przez przedstawicieli firm partnerskich w loteriach wizytówkowych:
- SGP wręczyło kosze piknikowe oraz hulajnogę,
- Grupa DEKRA wręczyła podwójny bilet na wyścig DTM,
- PHILIPS LIHTING POLAND wręczył dwie nagrody PHILIPS HUE (system inteligentnego oświetlenia domu),
- CAT LC Polska wręczył vocher na szaloną przejażdżkę Ferrari i Lamborghini
Sponsorem tegorocznej gali zostały firmy: EDISON S.A.; GEO GLOBE POLSKA Sp. z o.o. Sp.k.; Sage; Bentley Systems International Limited oraz Work Service Ukraina.
Tegoroczny wieczór uświetnił nam zespół „Sonanto”, który w swoim repertuarze zaprezentował stare warszawskie piosenki.
Kolejną niespodzianką, która została zaprezentowana podczas Gali wieczornej AutoEvent 2017 był pokaz barmański, którego sponsorem został WORK SERVICE S.A. Dzięki uprzejmości sponsora do wczesnych godzin porannych uczestnicy mogli degustować oryginalne kolorowe drinki przy fantastycznych rytmach muzyki prezentowanych przez DJ-a.
Trzeciego dnia rozmawialiśmy o wymarzonym pracodawcy oraz kreowaniu wizerunku firmy. prof. dr hab. inż. Krzysztof Santarek odpowiedział na pytanie – Czy fabryka 4.0 spowoduje zmianę charakteru i kompetencji zatrudnionych?
Pan Krzysztof Inglot, Prezes Zarządu Work Service Ukraina mówił nt. zatrudnienia obcokrajowców oraz o aspektach współpracy z agencjami pracy tymczasowej. Natomiast Pan Piotr Falfus, Manager Dywizji Manufacturing & Supply Chain w Goldman Recruitment przedstawił Raport Wynagrodzeń Branży Motoryzacyjnej w Polsce 2017, który został stworzony przez Dywizję Manufacturing & Supply Chain w Goldman Recruitment przy wsparciu Polskiej Izby Motoryzacji. Podkreślił, że jest przekonany, iż raport będzie pomocny w podejmowaniu decyzji strategicznych, inwestycyjnych oraz tych związanych z zarządzaniem zasobami ludzkimi.
Korzystając z okazji, podziękował wszystkim uczestnikom badania, którzy obdarzyli nas zaufaniem i sprawili, że raport jest wartościowym i wiarygodnym narzędziem.
Na zakończenie dnia konferencji odbyła się debata, odpowiadająca na pytania:
- Komu tak naprawdę powinno zależeć na przygotowaniu kadr technicznych do wymagań współczesnego przemysłu?
- Czy branża motoryzacyjna może liczyć na właściwe kadry techniczne bez własnego wkładu w proces edukacji?
- Jak podzielić kompetencje pomiędzy ministerstwo a pracodawców, aby utrzymać równowagę wiedzy i praktyki?
- Jak zatrudnienie obcokrajowców może wpłynąć na konkurencyjność niektórych zawodów w motoryzacji?
- Czy i jakie zawody w najbliższej przyszłości powinny pojawić się w programie szkół zawodowych / technicznych?
Komentarze (0)