Innowacyjny, optyczny system pomiaru geometrii zawieszenia, zaprojektowany przez firmę Bosch przy współpracy koncernu BMW, otrzymał we wrześniu nagrodę “Automechanika Innovation Award 2004" w kategorii “Urządzenia do warsztatów samochodowych”. Bosch otrzymał także drugie wyróżnienie w kategorii “Części i komponenty samochodowe” za uniwersalną sondę lambda. Oba urządzenia zostały zaprezentowane podczas tegorocznych targów Automechanika we Frankfurcie.
Jury składające się z naukowców, dziennikarzy prasy branżowej i przedstawicieli stowarzyszeń oceniało produkty z 12 krajów według kryteriów takich jak stopień innowacyjności, korzyści dla użytkownika, jakość i ekologia. Produkty, które spełniły wymienione wymogi, otrzymały tytuł “Innovation Automechanika 2004”. Sześć najwybitniejszych wyrobów, wśród nich nowy system pomiaru geometrii zawieszenia i uniwersalna sonda lambda firmy Bosch, zostały zaprezentowane i nagrodzone.
Optyczny system pomiaru geometrii zawieszenia wykonuje pomiary szybko i precyzyjnie na podnośniku (w sposób klasyczny) lub w trakcie jazdy. Wystarczy, że pojazd przejedzie pomiędzy dwoma kolumnami pomiarowymi, by równocześnie została zmierzona geometria zawieszenia, pochylenie i rozstaw kół. Taka procedura znacznie przyspiesza i ułatwia obsługę pojazdów w warsztacie lub w stacji kontroli pojazdów. W ramach nowego systemu pomiar geometrii zawieszenia pojazdu odbywa się bezdotykowo, przy pomocy stereoskopowej techniki pomiarowej 3D, która gwarantuje szybki i precyzyjny pomiar wszystkich potrzebnych parametrów.
Nowe urządzenia diagnostyczne zapewniają ponadto stałą, wysoką dokładność pomiarową w całym okresie eksploatacji urządzenia. Tradycyjne systemy pomiarowe na skutek zużycia części mechanicznych tracą z czasem dokładność.
Drugi wyróżniony nagrodą produkt Boscha – uniwersalna sonda lambda – występuje w siedmiu różnych typach, pokrywając niemal w całości potrzeby rynku europejskiego. Tak zorganizowana oferta ułatwia warsztatom wybór, zamawianie oraz pozwala na zminimalizowanie stanów magazynowych. Tworząc program 7 uniwersalnych sond oraz mając na względzie zakres ich zastosowania, uwzględniono takie parametry jak moc grzałki sondy, jak również pewne różnice w budowie elementu pomiarowego.
Jeżeli przewody oraz oryginalna wtyczka zużytej sondy są w należytym stanie, można podłączyć do nich uniwersalną sondę lambda. Znajdujące się w wyposażeniu wodoszczelne oraz odporne na działanie wysokiej temperatury złącze umożliwia bardzo łatwe podłączenie sondy do wiązki elektrycznej pojazdu bez konieczności stosowania specjalnych narzędzi.
Nagrody “Automechanika Innovation Award” zostały przyznane już po raz piąty. W poprzedniej edycji 2002 roku Bosch został wyróżniony w grupie produktów “Akcesoria do samochodów” za bezprzegubowe wycieraczki Aerotwin.
Komentarze (0)