Wydarzenia

Z Michałem Lorkowskim, Prezesem Zarządu Armal Sp. z o.o., rozmawia Mirosław Giecewicz, redaktor naczelny Nowoczesnego Warsztatu.

- Jak doszło do współpracy z firmą Chief?

Do współpracy i podpisania umowy wyłącznego przedstawiciela w Polsce z firmą Chief doszło w wyniku czteromiesięcznych pertraktacji trójstronnych pomiędzy amerykańskim producentem Chief Automotive Systems Inc. a naszą firmą, z dużym zaangażowaniem dotychczasowego przedstawiciela firmy w Polsce Amer Pull p. Adama Wójtowicza. Należy dodać, że początki działalności w propagowaniu i sprzedaży produktów Chiefa od ponad 10 lat są zasługą p. Wójtowicza. My natomiast będziemy godnie reprezentować i kontynuować starania, żeby tak doskonałe produkty do napraw i diagnozy samochodów powypadkowych znalazły nabywców wśród coraz większej ilości serwisów i warsztatów zajmujących się profesjonalną naprawą samochodów powypadkowych.

- W jaki sposób zamierzacie przekonywać swoich nowych klientów, aby skorzystali z oferty Chiefa?

Wprowadzona przez firmę Chief rewolucyjna metoda równoczesnego ciągnięcia siłami przyłożonymi do kilku punktów zwana “metodą wielopunktowej naprawy nadwozia” zapewnia równomierny i łagodny przebieg procesu prostowania, a tym samym gwarantuje wysoką precyzję naprawy powypadkowej pojazdu. Należy zaznaczyć również, że jest to jedyny producent tego typu urządzeń na świecie. Przy stosowaniu wielopunktowej metody naprawy nadwozia samochód jest przywracany do stanu pierwotnego w swoich naturalnych warunkach,
a o ile to możliwe na kołach oraz bez demontażu podzespołów. System wielopunktowy jest jakby odzwierciedleniem procesu, który zaistniał podczas kolizji. Działając różnymi siłami odpowiednio skierowanymi, oddziałujemy mniejszymi siłami jednostkowymi. W związku z tym istnieje mniejsze niebezpieczeństwo przeciągnięcia karoserii lub zdeformowania elementów nieuszkodzonych. Systemy napraw współpracujące z elektroniczno-laserowym systemem pomiarowym gwarantują szybką i najwyższej jakości naprawę samochodu powypadkowego. Urządzenie o firmowej nazwie Genesis® występuje w różnych wersjach wyposażenia, wykorzystuje zamiast laserowych pomiarów liniowych system całkowicie zautomatyzowanych pomiarów trygonometrycznych, których podstawą nie są jednak kątowe pozycje mechanicznego ramienia pomiarowego, lecz rejestracja wzajemnego położenia punktów kodu kres-kowego płytek mocowanych do nadwozia i podwozia, oświetlanych wirującymi wiązkami laserowymi. Dzięki temu pomiary podczas dokonywania naprawy odkształconego nadwozia mogą być prowadzone w sposób ciągły, z co trzysekundową aktualizacją, co w połączeniu ze zdalnym sterowaniem siłowników urządzenia naprawczego umożliwia bieżące korygowanie wartości poszczególnych sił prostujących, a przez to też wartości i kierunku siły wypadkowej.

- Proszę przekazać Czytelnikom trochę więcej informacji na temat firmy Chief Automotive Systems.

Chief Automotive Systems jest częścią koncernu Dover Corporation i od ponad 30 lat tj. od czasu wprowadzenia systemu ciągnięcia EZ Liner® jest liderem na rynku urządzeń do napraw powypadkowych. Od premiery elektronicznego urządzenia pomiarowego Genesis® w 1990 roku Chief stał się pierwszą firmą, która wprowadziła na rynek innowacyjną komputerową metodę pomiaru płyty podłogowej pojazdu. System początkowo działający w programie operacyjnym DOS po kilku latach został gruntownie zmieniony i przystosowany do współpracy z Windows. Posiadając certyfikat ISO 9001 firma kładzie bardzo duży nacisk na zagadnienie jakości zarówno w produkcji, jak i w zarządzaniu. Wprowadzając na rynek nowe produkty Chief opiera się na własnych wszechstronnych analizach konstrukcji poszczególnych marek i typów nadwozi, jak i komputerowych i modelowych symulacjach najczęściej spotykanych wariantów kolizji drogowych, wywołujących określone deformacje konkretnych części pojazdów
Inżynierowie Chief bazują na kompleksowych technologiach napraw uwzględniających oprócz zwykłego prostowania odkształceń także obróbkę plastyczną, termiczną i antykorozyjną uszkodzonych stref, co w znaczny sposób podnosi jakość naprawy
Firma bardzo dba o staranne teoretyczne i praktyczne wyszkolenie przyszłych użytkowników urządzeń w rozmieszczonych na całym świecie firmowych ośrodkach szkoleniowych.
Dzięki temu opracowane przez nią oryginalne systemy naprawczo-pomiarowe odznaczają się wysoką wydajnością i jakością przy niskich kosztach wykonywania napraw, jak również łatwością obsługi i uniwersalnością zastosowań.
Warto też dodać, że firma Chief sama dokonuje pomiarów pojazdów zawartych w bazie danych mierząc dany model u producenta i uśredniając wyniki na podstawie kilku zmierzonych egzemplarzy. W chwili obecnej firma Chief działa prawie w 50 krajach na całym świecie stale poszerzając rzeszę swoich klientów, którzy są najlepszym potwierdzeniem wysokiej jakości produktów tej firmy.

- Dziękuję za rozmowę.

Michał Lorkowski, Prezes Zarządu ARMAL Sp. z o.o.