Oferta marki Kager, należącej do firmy Fota S.A., wzbogaciła się o kolejną linię produktów: paski napędowe. Wyprodukowano je w technologii pierwszego wyposażenia oraz zgodnie z wymaganiami norm ISO/TS 16949 i ISO 9010. Można je więc stosować podczas przeglądów i napraw gwarancyjnych.
Linia pasków napędu marki Kager zawiera paski klinowe, wielorowkowe oraz paski rozrządu. Zastosowane do ich produkcji materiały i profile są zgodne
z zaleceniami producentów samochodów. Dzięki temu, a także dzięki nowoczesnej technologii wytwarzania, paski te cechuje najwyższa jakość – identyczna z jakością pasków produkowanych na pierwsze wyposażenie.
Paski klinowe
Paski klinowe Kager mają wzdłużny kord odporny na rozciąganie, co zapewnia stabilność długości paska podczas jego eksploatacji. Zewnętrzna warstwa jest wykonana z włókna, dzięki czemu uzyskano większą sprężystość i gęstość paska. Paski klinowe Kager charakteryzują się dużą odpornością na ścieranie, wysokie i niskie temperatury oraz na działanie oleju. Kager oferuje paski klinowe o rozmiarach: AVX10, AVX11,2, AVX11,9, AVX13. Oferta obejmuje prawie 140 referencji.
Paski wielorowkowe
Część nośna pasków wieloklinowych KAGER jest wykonana z impregnowanego kordu poliestrowego, odpornego na rozciąganie. Zapewnia to dużą wytrzymałość na obciążenia dynamiczne oraz stabilność długości paska przy jego eksploatacji. Gumowe kliny wzdłużne pasków wyprodukowano z syntetycznej gumy. Ich struktura jest włóknista, paski te są niezwykle odporne na temperaturę. Zastosowanie tej technologii pozwoliło też wzmocnić część nośną przy przenoszeniu obciążeń na koło pasowe (rolkę). Powierzchnia zewnętrzna paska to warstwa spiralnie nawiniętego sznura wraz z materiałem izolacyjnym. Zabezpiecza to pasek przed pękaniem i daje odporność na ścieranie i działanie wysokich temperatur. Do produkcji tych pasków zastosowano polimery: chloropren, kauczuk butadienowy, kauczuk etylenowo-propylenowy. Są to kompozycje zapewniające odporność na zużycie ścierne, działanie oleju i ozonu oraz działanie niskich i wysokich temperatur. Kager oferuje paski wieloklinowe o rozmiarach: 3PK, 4PK, 5PK, 6PK, 7PK. Oferta obejmuje prawie 280 referencji.
Paski rozrządu
Część nośną pasków rozrządu marki Kager wykonano z impregnowanego kordu poliestrowego. Dzięki temu pasek jest odporny na rozciąganie. Powierzchnia zewnętrzna wykonana jest z syntetycznej warstwy odpornej na obciążenia dynamiczne, zużycie ścierne, działanie oleju i ozonu. Zapewnia ona też długi okres eksploatacji paska oraz koła pasowego (rolki). Profile zębów są precyzyjnie wymodelowane, co gwarantuje optymalną przyczepność paska i koła paskowego (rolki). Zastosowane w produkcji polimery (chloropren, neopren, silnie nasycony nitryl) gwarantują najwyższą odporność na zużycie ścierne, działanie oleju i ozonu, na działanie niskich i wysokich temperatur. Kager oferuje paski z zębami parabolicznymi, trapezoidalnymi, okrągłymi, dwustronnie uzębione. Oferta obejmuje ponad 280 referencji.
Komentarze (0)