Renault jest liderem na rynku samochodów elektrycznych we Francji. Teraz przesuwa granice i pokazuje, że również motoryzacyjne klasyki mogą mieć napęd elektryczny. Marka wprowadza we Francji, we współpracy z firmą R-FIT zestawy do elektryfikacji popularnych kultowych modeli: Renault 4, Renault 5 i Twingo pierwszej generacji.
Zestaw do elektryfikacji Renault 5 wejdzie do sprzedaży we wrześniu 2023 roku, a zestaw dla Twingo będzie dostępny w późniejszym terminie. W obu przypadkach będą oferowane na rynku francuskim.
Trzy w 100% elektryczne modele zostaną pokazane na stoisku marki na salonie Retromobile 2023. Odwiedzający salon będą mogli zapoznać się z ofertą i uzyskać na miejscu poradę przed złożeniem zamówienia na zestaw do elektryfikacji Renault 4 na stoisku naszego partnera R-FIT. Zestaw do transformacji tego modelu będzie można również zamówić online od 1 lutego na stronie rfitvintage.com w cenie 11 900 euro brutto (łącznie z ceną montażu).
Zalety konwersji silnikowej
Elektryfikacja polega na wymontowaniu silnika spalinowego oraz zbiornika paliwa i zastąpieniu ich silnikiem elektrycznym i akumulatorem trakcyjnym. Przekształcenie w samochód elektryczny przedłuża życie starych samochodów. Nie emitują CO2 i świetnie nadają się do obecnych warunków jazdy po mieście, zwłaszcza w strefach niskiej emisji utworzonych we francuskich metropoliach.
Zestawy przechodzą szereg testów homologacyjnych we francuskim urzędzie, odpowiedzialnym za homologacje UTAC a ich poziom bezpieczeństwa odpowiada rynkowym standardom.
Instalacja zestawu daje prawo do korzystania z różnych krajowych i regionalnych dopłat we Francji (w zależności od poziomu dochodów i regionu). Zmniejsza również koszt eksploatacji serwisowania samochodu. Po elektryfikacji swojego samochodu kierowca może spokojnie jeździć po drogach publicznych – otrzymuje świadectwo homologacji i rejestrację, w których w pozycji rodzaj napędu jest wpisane „Elektryczny” (EL) zamiast benzyny (ES).
- Jesteśmy bardzo entuzjastycznie nastawieni do pomysłu wprowadzenia zestawów do elektryfikacji naszych samochodów. Pozwolą pasjonatom przywiązanym do swoich samochodów, jak również młodemu pokoleniu na jazdę kultowymi modelami Renault 4, Renault 5 i Twingo po francuskich drogach. To nie tylko realizacja zasady gospodarki o obiegu zamkniętym, ale również rozwiązanie, które pozwala łączyć przyjemność z jazdy z oszczędnością i niezawodnością. I to bez zniekształcania stylu i oryginalnej linii wiecznie modnych kultowych modeli, które cieszą się dużą popularnością - podkreśla Hugues Portron, dyrektor The Originals Renault - la collection.
Poprzez wprowadzenie zestawów do elektryfikacji kultowych modeli marki, Renault po raz kolejny pokazuje wolę wprowadzenia marki w nowoczesność, a jednocześnie umocnienia pozycji lidera w segmencie klasycznych miejskich samochodów elektrycznych.
Dane techniczne zestawu do elektryfikacji Renault 4
Konwersja silnikowa to zachowany oryginalny mechaniczny układ przeniesienia napędu. Pojawia się za to silnik bezszczotkowy synchroniczny, akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePo), licznik elektroniczny ładowania. Ładowanie odbywa się z gniazda domowego 16A – 220 V. Zestaw akumulatorów to 10,7 kWh (105 V), a rozkład masy taki sam jak w samochodzie z silnikiem spalinowym. Zasięg to około 80 km, a pełne ładowanie akumulatora w 3 godziny i 30 minut. Moc silnika wynosi 14,5 kWp/48 kWp. Taki zestaw to dwuletnia gwarancja.
Fot. Renault
Komentarze (3)