Lada dzień do polskich warsztatów i firm branży motoryzacyjnej trafi najnowszy numer „Nowoczesnego Warsztatu”. O czym piszemy w wydaniu grudniowym?
Dużo uwagi poświęcamy planowanym zmianom dotyczącym przeprowadzania badań technicznych pojazdów. Stacje Kontroli Pojazdów będą musiały spełniać szereg nowych wymagań. Także diagności będą mieć nowe obowiązki. Piszemy o pojazdach zabytkowych, których renowacją zajmuje się w Polsce coraz większa grupa profesjonalistów. Czy to dobry pomysł na biznes?
Odwiedzamy Warsaw Moto Show. Prezentujemy też kolejną grupę firm z Polski, które zaprezentowały się na bodaj najbardziej prestiżowym wydarzeniu naszej branży – targach Automechanika Frankfurt. Czym jest Polska Grupa Motoryzacyjna i co może zmienić na rodzimym rynku? Odpowiedź na stronie 16. Jesteśmy także z wizytą w firmie Auto-Starter. Rozmawiamy z Łukaszem Szostakiewiczem z serwisu „Auto Naprawa” z Włodawy, zdobywcą pierwszego w historii konkursu tytułu „Supermechanik”. Eksperci branży warsztatowej podpowiadają Czytelnikom – jak niskie temperatury obrócić na własną korzyść, czyli... początek zimy w warsztacie!
Nie brakuje oczywiście licznych branżowych aktualności. Firmy prezentują najnowsze rozwiązania. Eksperci doradzają. Jak zawsze – mnóstwo wiedzy technicznej. Wymiana akumulatora i plan obsługi serwisowej w BMW E90/91 325i opisane krok po kroku. Najczęstsze usterki zaworów EGR i czujników EGT – szczegółowe wyjaśnione. Przegląd EPS-P w pojazdach Fiat Croma, Opel Vectra C i Saab 9-3 (I), wymiana sprzęgła w Renault Scenic III GT I, „zalana świeca” w motocyklu, i wiele wiele innych...
Do tego mnóstwo informacji dla branży lakierniczej. Słowem – ponad 70 stron najbardziej aktualnej i najbardziej praktycznej wiedzy. Polecamy!
- Zamykamy rok 2016 z dobrymi nastrojami w branży. Sektor motoryzacyjny wciąż ma się dobrze, chociaż ogólnie cała gospodarka nie do końca. (...) Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) wynika, że w pierwszych trzech kwartałach tego roku produkcja sprzedana wyniosła 106,9 mld zł, czyli o 15,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W tym samym okresie wzrósł również eksport oraz produkcja i sprzedaż samochodów. Po drugie, w tym roku otworzył się worek z zagranicznymi inwestycjami w Polsce – czytamy w informacji. Jak widać, motoryzacja to siła na napędowa polskiej gospodarki, jednak i jej nie omijają problemy. A do tych zaczyna należeć dostępność pracowników. I to może być kluczowym problemem w roku 2017 - pisze we wstępniaku do ostatniego numeru w 2016 roku redaktor naczelny miesięcznika "Nowoczesny Warsztat", Mirosław Giecewicz.
Osoby zainteresowane otrzymywaniem miesięcznika "Nowoczesny Warsztat" prosimy o kontakt: portal@warsztat.pl
Komentarze (0)