Coś tam stuka w zawieszeniu? – gdy komfort „rozmienić” na drobne

ponad rok temu  30.11.2019Zobacz Artykuł

EGEA zamierza osiągnąć kompromis w zakresie wyboru metody badania, a docelowo przekonywać Komisję Europejską do wprowadzenia obowiązku badania tłumienia zawieszenia (amortyzatorów) podczas okresowych badań technicznych we wszystkich państwach UE

do góry strony