Diagnozowanie układu napędowego (3) Urządzenia diagnostyczne

ponad rok temu  16.08.2016Zobacz Artykuł

Rys. 3. Schemat przyrządu do pomiaru luzów kątowych w układzie napędowym pojazdu [3]: 1 – pierścień oporowy, 2 – górna szczęka pryzmowa, 3 – pręt ustalający, 4 – śruba pociągowa, 5 – dolna szczęka pryzmowa, 6 – tarcza pomiarowa, 7 – nakrętka, 8 – pokrętło

do góry strony