Klient (niemal) z automatu – technologia smarowania i kontroli pracy AT i DSG

ponad rok temu  10.08.2016Zobacz Artykuł

Drobinki cierne z okładzin tarcz dostały się do oleju, skąd wędrując do sterownika, wycierają także zawory, co powoduje ubytki ciśnienia w sterowniku hydraulicznym skrzyni.

do góry strony