Przekładnia kierownicza – budowa, regulacja, wymiana

ponad rok temu  22.09.2016Zobacz Artykuł

Różnice w budowie II i III generacji ZF Servolectric. Czujnik kąta skrętu w poprzedniej generacji znajduje się pod kołem kierownicy, a w najnowszej jest zintegrowany w przekładni.

do góry strony