Układy rozrządu (cz. 3)

ponad rok temu  30.12.2020Zobacz Artykuł

Fot. 3. Następstwem zerwania paska wielorowkowego w Volkswagenie Golfie było zniszczenie osłony paska rozrządu. Fragmenty osłony dostały się bezpośrednio pod pasek rozrządu, powodując jego przeskoczenie i unieruchomienie silnika

do góry strony