Wybrane zagadnienia dotyczące okresowego i dodatkowego badania technicznego autobusu (cz. 1)

ponad rok temu  21.06.2019Zobacz Artykuł

Rys. 3. Schemat oddziaływania urządzenia przeciwpoślizgowego (ASR) przy równoczesnym poślizgu obu kół napędowych [1]: 1 – siłownik pompy wtryskowej, 2 – siłownik biegu jałowego, 3 – pompa wtryskowa, 4 – zawór proporcjonalny, 5 – moduł sterujący, 6 – zbiornik powietrza, 7 – zawór dwudrożny

do góry strony