- Przynależność do sieci pozwala budować serwis konkurujący z ASO pod kątem standardów, lecz atrakcyjniejszy cenowo - mówi Andrzej Gleba, właściciel warsztatu Bosch Car Service Gleba w Tychach.
Przyglądamy się w portalu warsztat.pl sieciom warsztatowym działającym w Polsce. Tym razem na warsztat bierzemy Bosch Car Service.
Bosch Car Service Gleba
ul. Oświęcimska 184, 43-100 Tychy
csf.bosch-service.pl/pl
Jak długo działa Pański warsztat i jakie usługi świadczy?
Działamy od 2006 roku. Świadczymy kompleksowe usługi w zakresie naprawy pojazdów osobowych i dostawczych na poziomie autoryzowanej stacji obsługi – w tym aut hybrydowych i elektrycznych. Posiadamy też stację kontroli pojazdów.
Kiedy i dlaczego zdecydował się Pan przystąpić do sieci?
Chcieliśmy się rozwijać i wyróżniać wysokim standardem. W 2013 roku dołączyliśmy do sieci AutoCrew (wówczas zarządzanej przez Boscha). Szybko zrozumiałem, że chcemy mierzyć jeszcze wyżej, co skłoniło nas do podjęcia starań o pełną autoryzację Bosch Car Service.
Czy rozważał Pan przystąpienie do innych sieci? Jeśli tak, co przesądziło o wyborze tej konkretnej?
Przejście do Bosch Car Service było naturalnym krokiem. Poza Boschem nie ma na rynku podmiotów zapewniających jakość napraw porównywalną z ASO w cenach przystępnych dla każdego. Rygorystyczne standardy sieci mocno motywowały nasz zespół do ciągłego podnoszenia poprzeczki i wdrażania nowoczesnych procedur.
Jak wyglądał proces dołączenia do sieci?
Punktem zwrotnym była budowa nowego obiektu w 2014 roku. Chcieliśmy stworzyć nowoczesny punkt spełniający najwyższe standardy. Po podpisaniu listu intencyjnego z centralą Bosch Polska rozpoczęliśmy konsultacje. Dzięki pomocy regionalnego opiekuna sprawnie spełniliśmy wymagania, a oficjalna autoryzacja była owocem ciężkiej pracy całego zespołu.
Jakie najważniejsze korzyści wynikające z członkostwa w sieci dziś Pan dostrzega?
Bosch to synonim jakości. Przynależność do sieci pozwala budować serwis konkurujący z ASO pod kątem standardów, lecz atrakcyjniejszy cenowo. Klienci wiążą się z nami na lata – od okresu gwarancyjnego aż po sprzedaż auta. Skupiająca w całej Polsce ponad 440 warsztatów sieć jest też potężnym partnerem dla flot, gwarantując im szybki proces napraw. Ogromną wartością są także profesjonalne szkolenia w centrali.
Które elementy wsparcia są dla Pana najbardziej wartościowe?
Najistotniejsza jest możliwość edukacji personelu przez ekspertów. Dobry, świadomy zespół to podstawa sukcesu. Drugim filarem jest diagnostyka online ze zdalnym wsparciem technika Bosch. Umożliwia to np. programowanie sterowników za pośrednictwem testera KTS połączonego z centralą. To ogromna oszczędność czasu i unikatowa pomoc, dawniej dostępna wyłącznie w ASO.
Jakie zmiany organizacyjne musiał Pan wprowadzić po przystąpieniu do sieci?
Proces przebiegł naturalnie. Budując obiekt od podstaw, projektowaliśmy go zgodnie z wytycznymi sieci. Znaliśmy procedury, a zespół był przygotowany kompetencyjnie, więc nie musieliśmy wdrażać drastycznych zmian restrukturyzacyjnych.
Czy współpraca z siecią wpłynęła na liczbę klientów lub obroty warsztatu?
Współczesny klient oczekuje profesjonalizmu i rzetelnej informacji. Skoro marka Bosch jest powszechnie uznawana za synonim najwyższej jakości, to naturalnie przekłada się to na zaufanie klientów, a w konsekwencji na stabilne obroty.
Jak wygląda współpraca z centralą sieci na co dzień?
Współpraca układa się bezproblemowo. Szczególne słowa uznania należą się przedstawicielom regionalnym. Są oni kluczowym łącznikiem z centralą, a swoje obowiązki realizują w sposób profesjonalny i partnerski.
Czytaj także:
Co daje warsztatowi przynależność do sieci? Oddajemy głos zrzeszonym
Komentarze (0)