ReklamaB1 - breck 04.06-30.06 Kamila

Lakiernictwo i blacharstwo

Lakiernictwo i blacharstwo

Warto wiedzieć

Wydarzenia

2 miesiące temu  09.04.2019, ~ Administrator   

Rutyna i pośpiech to główne przyczyny wad powłok lakierniczych [FILM]

Fot. Piotr Łukaszewicz

- Przyczyn wad powłok lakierniczych może być bardzo dużo, a często jest to kombinacja różnych zdarzeń, takich jak dopasowanie produktów, (nie)zachowanie technologii, umiejętności wykonawcy – mówi w rozmowie z portalem warsztat.pl Tomasz Palkowski, technical manager z firmy BASF.

Co dziś jest największą trudnością dla lakierników? - Myślę, że dzisiaj lakiernia nękają problemy z kolorystką, dopasowaniem odcienia. Zmienność barw na nowych autach jest bardzo duża, bo producenci dbają, żeby samochody były jak najbardzej atrakcyjne. Barwy są więc coraz bardziej skomplikowane w budowie, a więc też skomplikowane w naprawie. To wymaga dużych umiejętności – dodaje. Jako główne przyczyny wad w powłokach lakierowych wskazuje rutynę i pośpiech w pracy lakiernika. - Wynika to z ciśnienia, by praca była zrobiona jak najszybciej, a często też jak najtaniej – podkreśla.

Tomasz Palkowski był jednym z prelegentów Konferencji Techniczno-Naukowej dla Rzeczoznawców, zorganizowanej przez Auto-Test. Relacja z konferencji TUTAJ.

Poleć innym

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 2

  • 1
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 1
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony